Stellantis Reinventa sus Plantas en Michigan
Stellantis, la empresa matriz europea de las marcas americanas Ram, Dodge, Chrysler y Jeep, está reestructurando sus plantas en Michigan para aumentar la producción de vehículos eléctricos. El fabricante de automóviles anunció que invertirá más de $400 millones en tres instalaciones de Michigan para apoyar su “estrategia multi-energía,” lo que permitirá fabricar versiones eléctricas y de gas de los mismos vehículos en las mismas instalaciones.
Inversión en el Establecimiento de Sterling Heights
La mayor parte del dinero se destinará a la planta de ensamblaje de Sterling Heights (SHAP), donde se fabricará la próxima camioneta Ram 1500 Ramcharger de 2025, un camión eléctrico con un extensor de rango de gasolina, junto con las versiones de motor de combustión interna de la camioneta. Esta inversión permitirá que los camiones Ram eléctricos y de gasolina coexistan en la misma línea de ensamblaje.
Primera Planta de Stellantis para Vehículos Eléctricos
SHAP también será la primera planta de Stellantis en EE. UU. que produzca un vehículo totalmente eléctrico, específicamente la Ram 1500 REV, que se espera entregar a finales de año. La inversión también se destinará a reestructurar la planta de ensamblaje de Warren Truck para apoyar la producción de un futuro Jeep Wagoneer eléctrico (posiblemente el Wagoneer S), uno de los cuatro modelos eléctricos de la marca que se planean lanzar antes de finales de 2025. Los Jeeps de combustión interna, incluyendo el Wagoneer, Wagoneer L, Grand Wagoneer, y Grand Wagoneer L, se construirán en las mismas líneas.
Reestructuración de la Planta de Motores de Dundee
La última parte de la inversión será para la planta de motores de Dundee, donde Stellantis planea reestructurar la instalación para que pueda soldar y probar bandejas de baterías para su arquitectura STLA Frame, que se producirá en 2024. STLA es la base del Ram 1500 REV, Jeep Wagoneer S, Dodge Charger Daytona y otros vehículos eléctricos de Stellantis. Para 2026, la planta también mecanizará las vigas delanteras y traseras del marco. La instalación también está produciendo motores de gasolina como el GME-T4 EVO para finales de este año, junto con otros motores y piezas híbridas para su lanzamiento en 2025.
Financiamiento Federal para el Renovamiento de Plantas
Aparte de la nueva inversión, Stellantis también está recibiendo financiamiento federal para reactivar plantas inactivas en Indiana e Illinois, como parte de un fondo de $1.7 mil millones que la administración Biden anunció en julio.
Fuente y créditos: www.theverge.com
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