Royal Caribbean Amplía su Flota de Megacruceros
Royal Caribbean está creciendo su flota de megacompañías, con planes para construir tres barcos más al estilo Icon of the Seas. La compañía de cruceros, que actualmente opera 68 barcos, esta semana anunció que se asociará con el astillero finlandés Meyer Turku para construir estos barcos adicionales de estilo Icon. El acuerdo incluye opciones para que Royal Caribbean ordene un cuarto y quinto barco. Además de otros barcos de Royal Caribbean, Meyer Turku construyó el Icon of the Seas, el barco de crucero más grande del mundo, que hizo su viaje inaugural en enero. Un barco hermano, llamado Star of the Seas, zarpó de Cabo Cañaveral en el verano de 2025. El tercer barco de la clase Icon, que se lanzará en 2026, aún no ha sido nombrado, según el Grupo Royal Caribbean.
Impacto y Reacción Entusiasta
El presidente y CEO del Grupo Royal Caribbean, Jason Liberty, dijo que la compañía ordenó los próximos barcos basándose en la respuesta entusiasta de los clientes hacia el Icon of the Seas, un barco tan grande que eclipsa en tamaño al Titanic. El barco de 250,800 toneladas acomoda aproximadamente a 8,000 personas y cuenta con docenas de restaurantes, parques temáticos y “vecindarios”. “Construyendo sobre el increíble impulso y la respuesta del mercado al lanzamiento del Icon of the Seas y la emoción por su barco hermano, Star of the Seas, que llegará en 2025, estamos emocionados de unirnos nuevamente a Meyer Turku para expandir nuestra lista de barcos de clase Icon y continuar con nuestros planes de crecimiento futuro,” dijo Liberty en un comunicado sobre la asociación renovada. “Desde su debut, el Icon ha cambiado las reglas del juego en experiencias vacacionales y ha superado nuestras expectativas tanto en satisfacción del cliente como en rendimiento financiero.”
El Futuro del Turismo de Cruceros
“Estamos apenas comenzando,” dijo Royal Caribbean, al afirmar que el Icon es solo el principio de una nueva tendencia en cruceros. “El Icon of the Seas es diferente a cualquier cosa que el mundo haya visto antes, y apenas estamos comenzando,” dijo Michael Bayley, presidente y CEO de Royal Caribbean International, en un comunicado. “Estamos liderando la industria vacacional en el desarrollo de nuevas experiencias para que nuestros huéspedes creen recuerdos inolvidables, y seguimos soñando y evolucionando para ofrecer más formas de relajarse y emocionarse.” Aunque la industria de cruceros fue golpeada momentáneamente por el COVID-19, las estadísticas muestran que los cruceros siguen siendo una manera popular de vacacionar. En 2023, 31.7 millones de pasajeros hicieron cruceros, superando el récord de 20.7 millones de pasajeros de 2019, según el grupo comercial de la industria, Cruise Lines International Association (CLIA). CLIA espera que esta tendencia continúe, y pronostica que el número de pasajeros de cruceros alcanzará los 34.7 millones para finales de 2024.
Controversias sobre la Sostenibilidad
Pero, aunque el Icon ha demostrado ser popular entre los viajeros de cruceros, ha generado descontento entre los defensores del medio ambiente, quienes dicen que el creciente tamaño de los barcos de crucero no es amigable con el clima. Los barcos de crucero más grandes del mundo ahora son el doble de grandes que en 2020, según un informe de Transport and Environment. Las emisiones de CO2 de los barcos de crucero fueron casi un 20% más altas en 2022 que en 2019, encontró el grupo con sede en Bruselas que aboga por el transporte limpio.
El Icon of the Seas cuenta con tecnología eficiente en energía diseñada para reducir su huella de carbono, y Royal Caribbean se ha comprometido a introducir un barco con emisiones cero para 2035. Pero los defensores del clima dicen que estos avances no son suficientes para mitigar la contaminación de estos barcos, y que su enorme tamaño y capacidad evidencian que la industria no está priorizando la sostenibilidad. Royal Caribbean no respondió de inmediato a la solicitud de comentarios de CBS MoneyWatch sobre la sostenibilidad de sus barcos.
Fuente y créditos: www.cbsnews.com
Cats: MoneyWatch
