Expectativas de los trabajadores ferroviarios
Los trabajadores ferroviarios esperan obtener los mismos términos que se le ofrecieron a los conductores de trenes para poner fin a su huelga, según lo declarado por el jefe del sindicato RMT, Mick Lynch. En una entrevista con el Times, Lynch expresó su expectativa de una “oferta paralela y sincronizada” similar a la que se ofreció al sindicato de conductores, Aslef, el miércoles pasado. Ese acuerdo podría poner fin a más de dos años de huelgas, donde a los conductores se les ofreció un acuerdo salarial a tres años que incluye un aumento del 4.5% este año.
Negociaciones salariales y control gubernamental
El nuevo gobierno laborista también desestimó los intentos de la administración conservadora anterior de cambiar las prácticas laborales de los conductores. El RMT ha confirmado que la próxima semana comenzará conversaciones salariales con el Departamento de Transporte, que negociará en nombre de las empresas operadoras de trenes, además de mantener diálogos con Network Rail. Chris Philp, ministro en la sombra del gabinete conservador, acusó al laborismo de perder el control sobre los acuerdos salariales, afirmando que todos los sindicatos exigirán “aumentos de dos dígitos”.
Detalles del acuerdo y su impacto
Bajo los términos de un acuerdo negociado el noviembre pasado, los miembros del RMT, como los guardias de tren, recibieron una oferta de aumento retroactivo del 5% para 2022/23, equivalente a la ofrecida a los miembros de Aslef bajo su acuerdo de tres años. Se espera que la oferta salarial para 2023/24 dependa de negociaciones formales con las compañías de tren individuales sobre las condiciones laborales. Se entiende que el acuerdo incluía un compromiso de negociar reformas a nivel local para un esperado aumento del 4% este año, que estaría por debajo del 4.75% ofrecido a los conductores de Aslef.
Huelgas en el sector ferroviario
A pesar del acuerdo salarial, Aslef anunció el viernes que los conductores de London North Eastern Railway (LNER), una empresa nacionalizada, llevarían a cabo huelgas cada fin de semana de septiembre y octubre, además de dos en noviembre, en una disputa con la dirección. Nigel Roebuck, quien lidera las negociaciones de Aslef con LNER, indicó que los miembros se han quejado de ser constantemente “acosados por favores” por parte de los gerentes “fuera de los acuerdos de asignación de personal”.
Relaciones laborales y actitudes gubernamentales
El RMT también sostendrá conversaciones con el Ministerio de Defensa en representación de sus miembros de la Royal Fleet Auxiliary, quienes han estado en huelga durante cuatro días en una larga disputa sobre salarios. Lynch enfatizó que todas las ofertas serán tratadas por el RMT una vez concluidas las conversaciones el próximo jueves. “Realmente necesitamos avanzar desde la actitud beligerante y hostil del último gobierno y restablecer las relaciones laborales para permitir que los trabajadores ferroviarios y los marineros de la RFA realicen su trabajo”, agregó.
Fuente y créditos: www.bbc.com
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