Depreciación de Vehículos Eléctricos
La depreciación de los vehículos eléctricos es un tema candente en este momento, y con razón. Por un lado, hay oportunidades fantásticas en el mercado de segunda mano, pero por otro lado, existe el problema espinoso de que algunos vehículos eléctricos (VE) pierden la mitad de su valor en un solo año. La pérdida de valor inmediato de los autos una vez que salen del concesionario no es nueva, especialmente en el extremo más caro del mercado. Si planeas conservar tu nuevo VE por mucho tiempo, su valor después de uno o dos años importa mucho menos. Pero, ¿qué pasa si experimentaste con tu primer VE y decidiste que su autonomía o la infraestructura de carga local no están a la altura, y quieres vender dentro del primer año? Si ese eres tú, mejor prepárate para una pérdida significativa.
Cifras de Depreciación
En el Reino Unido, diversos nuevos automóviles eléctricos pierden un 50 por ciento de su valor en los primeros 12 meses. Según datos de Cap HPI proporcionados por Parkers, seis modelos diferentes de VE se proyecta que se devaluarán a la mitad después de 12 meses y 10,000 millas. Estos incluyen el Audi e-Tron GT, que disminuyó un 49 por ciento, y el Ford Mustang Mach-E, que cayó un 52 por ciento. Un Polestar 2 también perdería un 52 por ciento de su precio original en el mismo período. Por otro lado, el Tesla Model 3 solo se devaluó un 45 por ciento en su primer año.
Impacto del Kilometraje en la Depreciación
El kilometraje tiene un impacto mucho menor en la depreciación. Por ejemplo, si el Polestar 2 mencionado hubiera recorrido 20,000 millas en su primer año, su valor estimado de intercambio caería en solo £975 adicionales. El afecto de la antigüedad más allá de los 12 meses también es poco significativo.
Comparativa Entre VE e ICE
Cuando se comparan VE de un año con vehículos de combustión interna comparables, los resultados son sorprendentes. Por ejemplo, un Audi Q7 55 a gasolina es un 42 por ciento más valioso después de 12 meses en comparación con un Audi e-tron 55 SUV eléctrico. Una diferencia similar se observa con autos de menor valor. Se esperaba encontrar una diferencia similar entre el Porsche Panamera de gasolina y el Porsche Taycan eléctrico, pero los datos sugieren que ambos modelos pierden un valor similar en un período de dos años y 20,000 millas.
Precios en EE. UU.
En EE. UU., un Porsche Taycan Turbo 2022 con 10,000 millas valía alrededor de $106,000, aproximadamente $50,000 menos que su precio de venta original. La data histórica muestra que el valor del vehículo subió brevemente, pero ha caído significativamente desde entonces.
Fuente y créditos: www.wired.com
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