Propuesta para Evitar Tarifas por Asientos de Familias
Las familias cansadas de ser golpeadas por tarifas cuando vuelan podrían recibir alivio pronto de la administración de Biden. El secretario de Transporte, Pete Buttigieg, anunció el jueves que la agencia está proponiendo una nueva regla que impediría a las aerolíneas cobrar a los pasajeros un costo adicional solo para sentarse junto a sus hijos. Las aerolíneas que no ofrezcan asientos adyacentes a las familias podrían enfrentar multas si la regla entra en vigor.
Comentarios de Pete Buttigieg
“La idea de que los padres deben sentarse junto a sus propios hijos en un vuelo es de sentido común y también parece algo que debería ser una práctica estándar”, dijo Buttigieg en una llamada con reporteros. Agregó que, como padre que ha viajado con gemelos de 2 años, considera que volar en familia ya es un desafío suficiente. “Las familias no necesitan estrés o costos adicionales”, comentó Buttigieg.
Próximos Pasos en la Propuesta
La propuesta del Departamento de Transporte aún debe pasar por un período de comentarios públicos en el que las aerolíneas, los viajeros y otros interesados puedan opinar. Es probable que no se finalice hasta el próximo año. “La idea de que los padres deben sentarse junto a sus propios hijos en un vuelo es de sentido común y también parece algo que debería ser una práctica estándar”, reiteró Buttigieg.
Incluso entonces, la regla podría ser impugnada en los tribunales o retirada por una administración posterior, dependiendo del resultado de las elecciones presidenciales este otoño. A menudo, las familias no pueden asegurar asientos adyacentes en un vuelo sin pagar tarifas adicionales — “tarifas de basura”, según la administración, que inflan el costo de viaje. El presidente Joe Biden mencionó el tema en su discurso sobre el estado de la unión y tuiteó en febrero que pensaba que la asignación de asientos familiares debería estar garantizada.
Compromisos de las Aerolíneas
Cuatro aerolíneas — Alaska, American, Frontier y JetBlue — han declarado públicamente que no cobrarían tarifas por asientos familiares bajo ciertas condiciones. Según la regla propuesta, las aerolíneas tendrían que ofrecer a los padres asientos junto a niños de 13 años o menos sin costo adicional. Los asientos deberían ser ofrecidos en un plazo de 48 horas, y si no hay ninguno disponible, los viajeros deberían recibir un reembolso completo o la oportunidad de esperar y ver si se abren asientos adyacentes. Si eso no sucede, entonces podrían reservar un vuelo diferente sin tarifas de cambio.
Buttigieg declaró que cobrar tarifas por asientos familiares lleva a situaciones incómodas en los vuelos, como niños sentados lejos de sus padres, extraños teniendo que ceder sus asientos y tripulaciones de aerolíneas teniendo que mediar. “No es justo para nadie a bordo”, dijo.
Reformas del Gobierno
La Casa Blanca ha impulsado una serie de reformas destinadas a frenar a las corporaciones que golpean a los consumidores con “tarifas de basura”. A principios de este año, la Oficina de Protección Financiera del Consumidor presentó una regla que podría reducir las tarifas por sobregiro bancario a tan solo $3. El Departamento de Transporte también emitió una regla que otorga a los viajeros derecho a reembolsos en efectivo cuando sus vuelos son cancelados o alterados significativamente.
Lael Brainard, asesora económica nacional de Biden, dijo que la represión de las tarifas de asientos de aerolíneas podría ahorrar a una familia de cuatro hasta $200 en un viaje de ida y vuelta, asumiendo una tarifa de $25 por asiento. Brainard mencionó que ese monto puede no significar mucho para una familia adinerada, “pero podría ser el factor decisivo sobre si realizar un viaje en familia para los estadounidenses que trabajan”.
Fuente y créditos: www.huffpost.com
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