Las ciudades tienden a calentarse en verano. El concreto y el asfalto retienen el calor del sol por mucho tiempo, manteniendo calientes las metrópolis hasta bien entrada la noche.
Porque las temperaturas por encima de los 20 grados Celsius (68 grados Fahrenheit) son más propensas a interferir con el sueño, enfriar las ciudades frente a nuestro cambio climático es un tema de creciente importancia.
Es aquí donde los corredores de aire frío entran en juego.
¿Qué son los corredores de aire frío?
Más allá del calor de la metrópoli, el campo circundante permanece significativamente más fresco, especialmente por la noche. En una tarde de verano despejada, puede estar hasta 15 grados más fresco fuera de los límites de la ciudad.
Tiras verdes, ríos, lagos, líneas ferroviarias y amplias calles arboladas pueden actuar como corredores a través de los cuales fluye el aire más frío de las afueras hacia los cálidos centros urbanos.
Pero como el aire frío es más pesado que el cálido, y fluye solo unos centímetros por encima del suelo, puede ser fácilmente obstaculizado por obstrucciones como edificios.
Por lo tanto, al diseñar ciudades, estos corredores deben mantenerse lo más libres posible.
¿Por qué se desarrolla aire más frío en el campo circundante por la noche?
Más allá de la ciudad hay menos concreto y asfalto y más tierra, árboles y hierbas que retienen mucho menos el calor del sol durante la noche.
El aire fresco se crea además por la evaporación del agua a través de las hojas de plantas abundantes en áreas rurales.
Un cielo nocturno sin nubes también ayuda a enfriar pastizales, bosques, huertos y los suelos de arena, arcilla y turba que retienen poco calor después del anochecer.
Introducir más aire frío en la ciudad
La topografía también es importante. El aire frío más pesado que se acumula directamente sobre el suelo puede fluir con gran fuerza por una montaña o ladera y crear un viento refrescante.
Las ciudades flanqueadas por una montaña o ubicadas en un valle pueden beneficiarse enormemente de este aire frío cuando fluye hacia los centros urbanos y se desplaza hacia el aire cálido que sube hacia arriba mientras reduce las temperaturas en calles y edificios.
La ciudad del sur de Alemania, Stuttgart, por ejemplo, está ubicada en un valle y trabaja para preservar sus corredores de aire frío que actúan como un sistema de ventilación local.
Por lo tanto, estos corredores se tienen en cuenta al planificar el desarrollo urbano y nuevos proyectos de construcción en la ciudad.
¿Qué pueden hacer las ciudades?
La importancia del aire frío de áreas circundantes para enfriar las ciudades está siendo reconocida cada vez más en los centros urbanos alemanes, además de en las principales ciudades internacionales como Nueva Delhi, Lima, Lagos, Seúl, Melbourne y Portland.
Estas metrópolis están encargando a meteorólogos ambientales medir las temperaturas y corrientes de viento en varios lugares dentro y alrededor de la ciudad para crear un detallado atlas climático.
Con base en estos datos, las ciudades pueden dejar de construir en corredores de aire fresco, decidir mejorarlos o proteger y fortalecer la refrigeración natural en áreas circundantes.
Las ciudades pueden tomar medidas adicionales para reducir significativamente la extremadamente alta en las ciudades y mejorar la calidad de vida.
Estas incluyen des-eliminar superficies de concreto o asfalto, plantar árboles a lo largo de las calles, limitar los motores de combustión que producen un calor significativo, verdes techos y fachadas de edificios, sombreado y creación de más parques y puntos de agua.
Este artículo fue publicado originalmente en alemán.
Fuente y créditos: www.dw.com
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