Modelos de E-tron de Audi
Audi tiene nuevos modelos de E-tron, y esta vez no son SUVs. En cambio, estamos recibiendo versiones eléctricas del A6, el popular sedán mediano de la automotriz, que estará disponible tanto en estilo Sportback como en versión Avant de station wagon, junto con variantes deportivas S6. Audi presentó por primera vez el A6 E-tron como un concepto en el Auto Shanghai de 2021, y la versión de producción se parece mucho al material original.
Detalles de diseño y características
La parte delantera cuenta con faros delgados con LEDs matriciales adaptativos (disponibles solo fuera de EE. UU. debido a regulaciones) y una parrilla frontal con una textura similar a escamas de pescado rodeada por una máscara oscura. En la parte trasera, el automóvil tiene paneles OLED digitales para las luces traseras que pueden ser utilizados como una pantalla de comunicación de seguridad. En EE. UU., el vehículo estará disponible solo en tres versiones: el A6 RWD Sportback, el A6 AWD (quattro) Sportback y el S6 Sportback. Asimismo, no contarán con los espejos laterales virtuales delgados que ayudan al automóvil a alcanzar un coeficiente de arrastre bajo de 0.21, ya que las regulaciones estadounidenses requieren espejos reales.
Rendimiento y autonomía
Audi afirma que la autonomía del vehículo con una sola carga es de más de 700 kilómetros (aproximadamente 435 millas), aunque la estimación de la EPA de EE. UU. probablemente sea mucho menor. La versión más rápida, el S6 E-tron, puede acelerar de 0 a 60 mph en solo 3.7 segundos utilizando el control de lanzamiento, que no está muy lejos del último Model 3 Performance de Tesla, que hace el 0-60 en apenas 2.9 segundos. El S6 alcanza un máximo de 543 caballos de fuerza y tiene una velocidad máxima de 149 mph.
Interior y tecnología
El interior del vehículo es muy similar al nuevo Q6 E-tron, que cuenta con tres pantallas que crean una “escena digital”, incluida una pantalla de 10.9 pulgadas para el pasajero frontal con una pantalla de privacidad. Y si eso no es suficiente para mirar, Audi también ofrece una pantalla de visualización frontal para el conductor.
El Audi A6 E-tron está construido sobre la nueva plataforma Premium Platform Electric (PPE) de 800 voltios de Volkswagen, que también es compartida con el Audi Q6 E-tron y el Porsche Macan EV. Todas las versiones del A6 E-tron vienen con baterías de 100 kWh (94.4 utilizables) y pueden cargarse rápidamente en corriente continua a 270 kW, lo que permite una carga del 10 al 80 por ciento en 21 minutos, según Audi.
El A6 E-Tron se lanzará en Europa a finales de este septiembre, con una fecha final para EE. UU. en seguimiento.
Fuente y créditos: www.theverge.com
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