Plan de peatonalización de Oxford Street
Getty Images Sadiq Khan dijo que los planes devolverían a Oxford Street su “antigua gloria”. Se han anunciado planes para peatonalizar parte de Oxford Street en Londres por parte del alcalde de la capital, Sadiq Khan. El Sr. Khan afirmó que se necesita “acción urgente” para regenerar esta famosa calle comercial, que ha sido afectada por un cambio hacia las compras en línea y la pandemia de Covid-19. “Oxford Street fue una vez la joya de la corona del sector minorista británico, pero no hay duda de que ha sufrido enormemente en la última década.”
Detalles de la propuesta
Según la propuesta, se peatonalizaría un tramo de 0.7 millas (1.1 km) entre Oxford Circus y Marble Arch, con la posibilidad de más cambios hacia Tottenham Court Road. La propuesta, que fue bloqueada por el anterior consejo municipal controlado por los conservadores debido a su falta de popularidad entre los residentes, ha recibido el apoyo de la vice primera ministra Angela Rayner. Ella dijo que la peatonalización “impulsará el crecimiento al crear nuevos empleos, generar actividad económica y dar un impulso muy necesario a la economía nocturna de Londres”.
Aspectos financieros y permisos necesarios
El plan dependerá de que el Sr. Khan obtenga permiso de la Sra. Rayner, quien es secretaria de vivienda, comunidades y gobierno local, para establecer una nueva Corporación de Desarrollo Municipal, lo que le proporcionaría poderes de planificación y permitiría al alcalde anular al consejo. Se espera que el proyecto cueste alrededor de £150 millones, con funcionarios del Ayuntamiento esperando que las empresas locales, financiadores privados y nuevas fuentes de ingresos puedan cubrir el costo.
Reacciones del concejo municipal y la opinión pública
El ahora consejo municipal de Westminster, controlado por el Partido Laborista y responsable de esta calle central de Londres, dijo que fue sorprendido por los planes del Sr. Khan, enterándose de los detalles solo el jueves, pero que “trabajará de manera constructiva” con el alcalde. Stuart Love, CEO del consejo municipal de Westminster, dijo que la peatonalización planteaba “desafíos prácticos” y que estaban esperando detalles sobre “cuánto tiempo podría llevarse a cabo y cómo se abordarían las preocupaciones de los residentes locales y los usuarios de la calle”.
El consejo afirmó que ya había desarrollado un plan de £90 millones, la mitad financiado por propietarios de terrenos, para ofrecer aceras más amplias y reducir la congestión. Pero, crucialmente, su plan mantendría el acceso directo en autobús a Oxford Street, el cual dijeron que era importante para los compradores, trabajadores, personas con discapacidad, ancianos y aquellos con bajos ingresos. Oxford Street es una de las áreas comerciales más concurridas del mundo, con alrededor de medio millón de visitantes cada día.
Marcas líderes como Topshop, House of Fraser y Debenhams han desaparecido de esta calle del centro de Londres en los últimos años, debido a la pandemia, el trabajo híbrido y las tiendas de dulces temáticas de Estados Unidos, lo que ha puesto presión sobre la popularidad de esta calle. Sin embargo, la New West End Company, una asociación de empresas y propietarios de propiedades en el West End, dijo en un informe de este año que el flujo de visitas ha aumentado gracias a la línea Elizabeth y que Oxford Street ha logrado atraer nuevas tiendas insignia como Ikea y HMV.
Fuente y créditos: www.bbc.com
Cats:
