Madrid prohíbe patinetes eléctricos alquilados
Madrid está lista para prohibir los patinetes eléctricos alquilados a través de aplicaciones móviles, anunció el alcalde José Luis Martínez-Almeida.
El alcalde de la capital de España declaró que las empresas Lime, Dott y Tier Mobility no han logrado implementar limitaciones en la circulación de los clientes y el control de estacionamiento.
Los patinetes eléctricos han sido objeto de críticas crecientes debido a preocupaciones de seguridad. En julio, la oficina federal de estadísticas de Alemania informó que las muertes y heridas relacionadas con patinetes eléctricos aumentaron en 2023.
Licencias canceladas a partir de octubre
Martínez-Almeida dijo que las licencias de las tres empresas serán canceladas a partir de octubre y que la ciudad no tiene planes de otorgar nuevas licencias a otros operadores.
“Estamos retirando la autorización para las empresas que alquilan patinetes en las calles de la ciudad”, declaró Martínez-Almeida en un mensaje en X, anteriormente conocido como Twitter.
“Nuestra prioridad es la… seguridad de los madrileños”, afirmó.
El alcalde señaló que los operadores “no cumplieron con las condiciones que impusimos para garantizar la seguridad de los peatones, particularmente de los mayores”.
“La oficina del alcalde encontró que el mercado era incapaz de cumplir con los requisitos establecidos para asegurar el más alto nivel de seguridad para los ciudadanos”, añadió.
Nuevas regulaciones impuestas en 2023
Madrid impuso nuevas regulaciones en 2023. En mayo de 2023, el ayuntamiento de Madrid autorizó a las empresas Dott, Tier Mobility de Alemania y Lime, con sede en Estados Unidos, a alquilar 2,000 scooters cada una y les ordenó cumplir con nuevas regulaciones.
Los tres operadores estaban obligados a dar acceso a datos a la oficina del alcalde y también debían implementar tecnología que limitaría los lugares donde los clientes podían aparcar y les impediría usarlos en áreas solo peatonales o cerca de parques históricos.
La oficina del alcalde declaró en su comunicado que los tres operadores no habían cumplido con las regulaciones y ahora tienen 20 días para apelar.
Esto ocurre un año después de que París implementara su propia prohibición de patinetes eléctricos. La capital francesa aprobó la prohibición después de que el 89% de los votantes manifestaran su apoyo en una consulta pública que tuvo solo un 7% de participación.
sdi/jcg (Reuters, AFP)
Fuente y créditos: www.dw.com
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