BUENOS AIRES — El gobierno del presidente argentino Javier Milei publicó este miércoles un decreto que desregula el sector aerocomercial, promoviendo la entrada de nuevos competidores y liberando las tarifas, lo que afectaría la posición dominante de la estatal Aerolíneas Argentinas en el mercado. El decreto, publicado en el Boletín Oficial, establece un acceso simplificado para nuevos operadores de rutas, fomenta la competencia entre las empresas y permite la libertad en la fijación de precios, eliminando un esquema de tarifas mínimas y máximas.
El mercado aéreo argentino, actualmente controlado por Aerolíneas Argentinas, cuenta con pocas compañías de bajo costo, entre ellas Flybondi y JetSmart. La nueva normativa, parte de la política de “cielos abiertos” y la reforma del código aeronáutico, regula los acuerdos de cooperación entre las empresas para compartir horarios de vuelo, rutas, recursos y conexiones. “El objetivo final es que el país tenga mayor conectividad, más frecuencias y nuevas empresas aéreas. Esto generará un mayor flujo de turismo en las provincias argentinas, con tarifas más competitivas”, indicó el gobierno, subrayando que “las normas que rigen el sector aéreo argentino no se renuevan desde hace más de 70 años”.
Esta normativa es parte de un paquete de reformas anunciado por el nuevo ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger. El gobierno de Milei, caracterizado por su enfoque ultraliberal, ha estado estableciendo acuerdos bilaterales para abrir el espacio aéreo con países como Ecuador, Brasil, Perú, Chile, Uruguay, Panamá y Canadá, con la intención de incluir más países en los próximos meses.
El decreto permite el acceso a rutas sin audiencias públicas y otorga la concesión inmediata de las frecuencias solicitadas. También instruye a las autoridades a prevenir “cualquier conducta monopólica” por parte de aerolíneas y otros prestadores en el sistema de transporte aéreo. Sin embargo, la medida, que elimina la exclusividad de Aerolíneas Argentinas en ciertas rutas y frecuencias, ha sido criticada por Pablo Biró, secretario general de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), quien afirmó que “el gobierno está rifando absolutamente toda nuestra soberanía” y advirtió sobre riesgos para la seguridad. Biró destacó que “esto es una desregulación total del sistema aerocomercial” que “no funciona en ningún lugar del mundo” y que en otros países ha dejado a las naciones desconectadas y vulnerables a la especulación.
Fuente y créditos: www.vozdeamerica.com
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