Reacción Ante la Penalización de NASCAR a Austin Dillon
La decisión de NASCAR de penalizar a Austin Dillon por su comportamiento en la última vuelta durante la carrera Cook Out 400 en el Richmond Raceway, donde chocó controvertidamente contra sus rivales Denny Hamlin y Joey Logano para asegurar la victoria, ha provocado reacciones intensas en la comunidad del automovilismo. Richard Childress Racing (RCR) anunció su determinación de apelar la penalización, lo que generó una respuesta breve y contundente de Hamlin.
Dillon fue despojado de su elegibilidad para los playoffs a raíz de la victoria en Richmond, se le descontaron 25 puntos tanto de piloto como de propietario, y su asistente fue suspendido por tres carreras de la Copa por alentar el choque. Elton Sawyer, vicepresidente senior de competencia de NASCAR, comentó en el informe de NASCAR: “Creo que, con todo el respeto al proceso de apelación, analizamos esto y la totalidad de lo que sucedió al entrar en la Curva 3 y cuando los autos llegaron a la línea de meta.” Sawyer continuó: “A medida que analizamos todos esos datos, llegamos a la conclusión de que se había cruzado una línea. Nuestro deporte se ha basado por muchos, muchos años, para siempre, en carreras duras y buenas. El contacto ha sido aceptable. Pero sentimos que, en este caso, se cruzó la línea.”
Comentarios de Denny Hamlin
Denny Hamlin, piloto del Toyota #11 Sport Clips Haircuts, respondió a la decisión de Richard Childress Racing de apelar la penalización de Austin Dillon y expresó su frustración en un tuit directo: “No estoy tan decepcionado como lo estaba después de la Curva 4.” Hamlin ya había expresado su frustración desde la carrera, explicando, como fue citado por Autosport: “Sabía que el #3 [Dillon] iba a hacer algo tonto en [la Curva] 3. Lo vi entrar. No iba a detenerse hasta chocar con el #22 [Logano].”
Hamlin agregó que están tratando de “manufacturar estos tipos de momentos y cuando lo hacemos y parecemos tontos como esta noche [cuando] nuestro deporte tiene barro en la cara.” Además, mencionó que “obviamente es una falta. Es justo en NASCAR. Somos una liga diferente, ¿verdad? No hay penalizaciones por conducción agresiva ni nada por el estilo. Eso abre la oportunidad para que Austin haga lo que quiera.”
Fuente y créditos: www.newsweek.com
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