Conductores de tren en huelga
Los conductores de tren en la línea London North Eastern Railway (LNER) han anunciado nuevas huelgas durante los fines de semana. Esto se produce solo dos días después de que a los conductores se les ofreciera un acuerdo salarial respaldado por el sindicato como parte de una disputa nacional separada.
Detalles de la huelga
Los conductores, representados por el sindicato ASLEF (Asociación de Ingenieros de Locomotoras y Bomberos), se declararán en huelga un total de 22 días, los sábados y domingos, comenzando dentro de dos semanas. Los servicios se retirarán todos los sábados del 31 de agosto al 9 de noviembre y todos los domingos del 1 de septiembre al 10 de noviembre.
Los trenes que operan a lo largo de la línea de la costa este entre Londres y Edimburgo se verán afectados. Esta acción industrial es separada de la larga disputa salarial. La acción ferroviaria se inició en el verano de 2022. El gobierno ha presentado una oferta para resolver ese problema, con ASLEF recomendando a sus miembros que acepten el acuerdo. Los miembros deben votar sobre la propuesta para que sea oficialmente aceptada.
Causas de la huelga
Esta última disputa se basa en las acusaciones del sindicato sobre comportamiento “intimidatorio” por parte de los jefes y “rupturas persistentes” de acuerdos por parte de la gestión de LNER, según ASLEF. El secretario general del sindicato, Mick Whelan, declaró: “La empresa ha roto brutalmente y repetidamente los acuerdos de diagramación y programación, no ha cumplido con la maquinaria de negociación acordada y ha actuado en total mala fe. No estamos dispuestos a tolerar su comportamiento grosero y tácticas de intimidación. La continua incapacidad de la empresa para resolver problemas de relaciones laborales de larga data nos ha obligado a esta posición.”
Un portavoz de LNER afirmó que trabajarían para poner fin a la disputa. “Nuestro enfoque prioritario será minimizar la interrupción a los clientes durante las próximas huelgas de ASLEF, que, lamentablemente, seguirán causando interrupciones y retrasos”. Agregó que estaban sorprendidos y decepcionados por la noticia tras conversaciones recientes. Un portavoz del Departamento de Transporte añadió: “Esto es extremadamente decepcionante para los pasajeros. El Secretario de Transporte ha instado tanto a Aslef como a LNER a regresar a la mesa de negociaciones y trabajar de buena fe para resolver esta disputa lo más rápido posible”.
Aumento de salarios para los conductores
Si se acepta la oferta del gobierno, los miembros de ASLEF recibirán aumentos salariales retroactivos. Esto significaría un incremento del 5% para el año fiscal 2022 a 2023, un aumento del 4.75% para 2023 a 2024, y un aumento del 4.5% para el año en curso y el siguiente.
Incluso aquellos que ya no son conductores de tren o miembros del sindicato se beneficiarán debido a la naturaleza retroactiva del premio. ASLEF afirmó que esto es una práctica estándar de la industria y refleja la duración del conflicto. Los conductores que formaron líneas de piquete en 2022 pueden haberse retirado o cambiado de trabajo. El Daily Mail ha informado que hasta 2,000 exconductores de tren que se han retirado o dejado la profesión podrían beneficiarse, pero ASLEF indicó que no reconoce esta cifra. El sindicato expresó que no sabe cuántos exmiembros podrían beneficiarse. El Departamento de Transporte no respondió a la solicitud de comentarios.
El ministro de ferrocarriles en la sombra del Partido Conservador, Kieran Mullan, comentó: “Después de una oferta sin condiciones de lanzar dinero a un sindicato que apoya a la mano de obra, no debería sorprender a nadie que haya más huelgas a la vista. Es un adelanto de lo que está por venir, un servicio ferroviario nacionalizado que ve a los sindicatos respaldados por el Laborismo en huelga a pesar de un generoso acuerdo salarial. Todo lo que hace el Laborismo es alentar a los sindicatos a realizar más de estas acciones en contra de los pasajeros, poniendo nuestra red ferroviaria al servicio de los sindicatos, mientras los pasajeros pagan el precio”.
Fuente y créditos: news.sky.com
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