Un Gran Premio Emocionante en Monza
MONZA, Italia — Carlos Sainz no dudó en admitir que el fin de semana del Gran Premio de Italia sería emocional. La semana que precede al Gran Premio en casa de Ferrari es una de las más ocupadas para Sainz y su equipo, quienes enfrentan una presión adicional para rendir. Puede ser fácil dejarse llevar por la rutina diaria: compromisos de marketing, medios y patrocinadores, reuniones de ingeniería y el saludo a los fans, por nombrar algunos. Cientos de personas esperan justo más allá de las puertas del hotel de los pilotos de Ferrari, dice, por una oportunidad de tomar una foto, un autógrafo o simplemente animarlos.
Apreciando el Viaje
Al entrar en fines de semana como este, compitiendo en Monza, Sainz intenta estar más presente. “Con frecuencia termino probablemente en un bucle en el que solo piensas que lo que estás viviendo es normal porque se siente normal y estándar ahora después de cuatro años siendo piloto de Ferrari”, dijo Sainz a The Athletic. “Es muy fácil dar todo por sentado y pensar que tener a toda esa gente allí es normal, que competir en Monza es normal, que se convierte en un trabajo y en una rutina”. Sin embargo, su perspectiva sobre fines de semana como este puede cambiar hacia la apreciación. Después de todo, Sainz cumplió recientemente 30 años. Ha pasado 10 años en la parrilla, y el Gran Premio de Singapur marcará su 200º Gran Premio en carrera. Se unió a la parrilla de Fórmula Uno en 2015 y se convirtió en piloto de Ferrari en 2021, asegurando su primera pole y victoria con el caballo rampante, acumulando cinco poles, 21 podios y tres victorias a lo largo de cuatro temporadas con el equipo de Maranello.
Un Futuro Incierto
El 2024 marcará el final de su acuerdo de dos años, y Sainz prospera en la estabilidad. Antes de Navidad del invierno pasado, Sainz expresó que su prioridad era quedarse con el caballo rampante. Parecía haber poca razón para dudar que Ferrari extendería sus contratos con él y Charles Leclerc. Pero el 1 de febrero de 2024, se rompió la noticia de que Lewis Hamilton se uniría al equipo italiano en 2025, reemplazando a Sainz y arrojando la futura incertidumbre sobre el piloto español. Él se convirtió en el nombre más caliente en el mercado de pilotos, pero la temporada de fichajes se prolongó durante gran parte de 2024. Hasta hoy, Sainz todavía describe este año como una “montaña rusa”, haciendo referencia a la euforia de ganar en Australia (16 días después de someterse a una cirugía de apendicitis) y a la búsqueda de su futuro en el deporte.
Despedida de Ferrari pero Sin Rencores
La búsqueda de Williams por Sainz comenzó a finales de 2023 en el GP de Abu Dabi, confirmó el jefe del equipo James Vowles. Sainz ha aprendido a confiar en su instinto sobre las personas a lo largo de su carrera en F1, desde sus días en McLaren. “He tenido el placer de hacerlo durante los últimos cuatro años, y sí, voy a disfrutarlo tanto como pueda”. Aunque Sainz se dirige a un equipo inglés la próxima temporada, no cierra por completo la puerta a una posible reunión con Ferrari en el futuro. Dijo que su relación no se rompió; la separación es “circunstancial”. “Creo que no hay nada realmente malo entre yo y Ferrari”, concluyó. “He probablemente todavía tiene de 5 a 10 años de carrera por delante. Así que, ¿por qué cerraría la puerta a un posible regreso?”
Un Legado Duradero como Piloto de Ferrari
A medida que Sainz subió por la pared del pit y echó un vistazo a través de la cerca de alambre, las multitudes vestidas de rosso corsa vitorearon. Leclerc ganó el Gran Premio de Italia ese fin de semana, pero fue posible en parte gracias a Sainz. Luego de la carrera, Sainz explicó que hizo su mejor esfuerzo para ralentizar a su competidor, y aunque no terminó en el podio, su contribución fue esencial para la victoria de Ferrari.
Fuente y créditos: www.nytimes.com
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