Orden Ejecutiva de Trump sobre Vehículos Eléctricos
Desde la campaña, el presidente Donald Trump fue claro: “terminaría con el mandato de vehículos eléctricos”. Por lo tanto, no es sorprendente que esta frase apareciera en una orden ejecutiva que firmó el lunes, pocas horas después de asumir el cargo. Aquí está el detalle: EE. UU. nunca ha tenido un mandato de vehículos eléctricos, ni ninguna ley o regulación que exija a los compradores estadounidenses optar por vehículos eléctricos. En cambio, la administración anterior intentó crear una serie de incentivos y restricciones diseñadas para hacer que los vehículos eléctricos fueran más atractivos tanto para los fabricantes como para los consumidores. Una orden ejecutiva emitida ayer intenta deshacer todo eso.
Impacto de la Orden Ejecutiva
Pero es complicado. Los expertos dicen que los efectos de la orden no están claros y probablemente llevará un tiempo resolverlo. Las partes sobre vehículos eléctricos de la orden parecen más un mensaje que efectos prácticos inmediatos. “Mucho de esto es una señal de la intención de la administración”, dice Timothy Johnson, profesor de energía y medio ambiente en la Duke Nicholas School of the Environment. “No está claro qué podrá hacer la administración de inmediato”. Mientras tanto, los fabricantes de automóviles continuarán fabricando y vendiendo vehículos eléctricos, y los consumidores seguirán teniendo la opción de comprarlos.
Futuro de la Industria Automotriz en EE. UU.
Algunos estándares de emisiones más estrictos entrarán en vigor a finales de 2026, y generalmente toma a los fabricantes aproximadamente cinco años planear y construir un automóvil, lo que significa que los autos que cumplan con esas futuras regulaciones de emisiones deberían estar construidos y vendidos. Los fabricantes de automóviles de EE. UU. y de todo el mundo ya se han alejado de algunas de sus promesas más ambiciosas relacionadas con los vehículos eléctricos, pero aún así se están desarrollando. El futuro a largo plazo de la industria automotriz de EE. UU. está lejos de estar claro. Otros gobiernos aún persiguen políticas amigables con los vehículos eléctricos, y los críticos advierten que mirarán cada vez más hacia la industria automotriz de China para guiarlos durante la transición.
Demandas por el Futuro de los EVs
Una cosa que está clara para el futuro de los vehículos eléctricos en Estados Unidos: habrá demandas. La orden ejecutiva del lunes exige que las agencias estadounidenses revisen sus reglas relacionadas con los vehículos eléctricos y determinen si son “excesivamente gravosas” e interfieren con la elección del consumidor. Se supone que esas agencias redactarán sus hallazgos en informes, los cuales se deben presentar en 30 días.
A partir de ahí, la burocracia comienza a trabajar, dice Kathy Harris, quien dirige el programa de vehículos limpios en el Natural Resources Defense Council. “Si una agencia quiere derogar una regulación, necesita pasar por el proceso público”, dice. Eso significa publicar nuevas reglas propuestas, recibir comentarios del público, interactuar con la industria y luego publicar esos comentarios. Mucho papeleo se interpone entre la administración Trump y la derogación final de cualquier programa relacionado con los vehículos eléctricos.
La manera más clara para que la Casa Blanca afloje las reglas que exigen a los fabricantes de automóviles producir más vehículos eléctricos será apuntar a estándares de eficiencia de combustible y emisiones de escape. Estos requieren que los fabricantes alcancen ciertos niveles de eficiencia de combustible en todos los automóviles que produzcan en los próximos años y controlen los contaminantes emitidos. Una de las maneras más fáciles para que los fabricantes alcancen esos objetivos es vender más vehículos eléctricos, que no utilizan gasolina ni emiten contaminantes por el escape. La última vez que Trump estuvo en el cargo, le llevó más de tres años a su administración reemplazar los estándares de eficiencia de combustible de la era Obama. Esta vez, las agencias podrían ser más eficientes y lograr cambiar las reglas más rápidamente, dice Harris. Sin embargo, el proceso podría llevar meses.
Fuente y créditos: www.wired.com
Cats: Gear
