Trump Critica a Predecesores en Gestión de la FAA
En una conferencia de prensa el jueves, el presidente Trump criticó a su predecesor por su gestión de la Administración Federal de Aviación (FAA) y sugirió, sin evidencia, que las iniciativas de diversidad en la agencia podrían ser responsables de un choque mortal entre un avión de pasajeros y un helicóptero del Ejército en Washington, D.C. “Yo pongo la seguridad primero. Obama, Biden y los demócratas ponen la política primero,” dijo Trump. “El sitio web de la FAA indica que incluyen audición, visión, extremidades faltantes, parálisis parcial, parálisis completa, epilepsia, discapacidad intelectual severa, discapacidad psiquiátrica y enanismo.” Trump agregó que las personas en esas categorías estarían “calificadas” para posiciones de controladores, a pesar de que la declaración de la agencia no dice eso. El presidente continuó, “Las personas brillantes tienen que estar en esas posiciones.” La inclusión de personas con discapacidades en el reclutamiento ha sido una política de la FAA desde hace mucho tiempo, incluso antes, durante y después del primer mandato de Trump. Sin embargo, no hay evidencia de que estas iniciativas hayan comprometido la seguridad aérea o tengan relación con el choque del miércoles por la noche. La causa de la colisión sigue bajo investigación.
Política de Inclusión de la FAA
Los controladores de tráfico aéreo deben pasar por un extenso entrenamiento y cumplir con rigurosos estándares, incluyendo pruebas de aptitud física y mental. No pueden tener antecedentes de trastornos mentales o condiciones físicas que puedan interferir con sus deberes, de acuerdo con la Oficina de Gestión de Personal de EE. UU., que es la principal agencia de recursos humanos del gobierno federal. Antes de que Trump asumiera el cargo la semana pasada, había una página de “Diversidad e Inclusión” en el sitio web de la FAA, que indicaba que la FAA tenía un “énfasis especial en reclutar y contratar” personas con la lista de discapacidades mencionadas por Trump. La FAA tiene una variedad de roles más allá de los controladores de tráfico aéreo, y su sitio web no indica que estas contrataciones serían elegibles para puestos de controladores. Además, la política ha estado en el sitio web de la FAA desde al menos febrero de 2013, incluyendo durante el primer mandato de Trump. Según muestran los archivos, la página de política fue eliminada recientemente del sitio web. El director de la Asociación Nacional de Controladores de Tránsito Aéreo, que es el sindicato de los controladores, dijo en una carta a sus miembros que, en este momento, sería “prematuro especular sobre la causa raíz de este accidente.”
Investigaciones sobre el Accidente Aéreo
Los investigadores federales también han dicho que es demasiado pronto para determinar la causa o qué factores pueden haber contribuido al choque. Fue el primer accidente importante de aerolínea comercial en Estados Unidos desde 2009. Cuando un reportero le preguntó cómo podía llegar a la conclusión de que la diversidad tenía algo que ver con el accidente, Trump respondió: “Porque tengo sentido común.” También se le preguntó por qué la política de “Diversidad e Inclusión” no cambió en el sitio web de la FAA durante su primera administración. Dijo: “Cambié la política. Cambié la política de Obama y teníamos una muy buena política. Y luego Biden llegó y la cambió.” No está claro a qué política se refería exactamente. Los registros muestran que las iniciativas destinadas a expandir la fuerza laboral existieron durante el primer mandato de Trump, incluyendo un programa lanzado en 2019 que buscaba reclutar y capacitar a individuos calificados con discapacidades, incluidos veteranos, para carreras en operaciones de tráfico aéreo. Este mes, el presidente Trump firmó un memorando titulado “Manteniendo a los Americanos Seguros en la Aviación”, que ordenó a la FAA poner fin a todas las iniciativas de diversidad, equidad e inclusión o DEI. Emitió órdenes similares en todo el gobierno federal.
Respuesta a las Declaraciones de Trump
En respuesta a las afirmaciones de Trump el jueves, el exsecretario de Transporte Pete Buttigieg dijo en una publicación en X: “Mientras las familias de duelo, Trump debería liderar, no mentir. Nosotros ponemos la seguridad primero, redujimos los incidentes cercanos, crecimos el Control de Tráfico Aéreo y no tuvimos ninguna fatalidad en accidentes de aerolíneas comerciales de millones de vuelos bajo nuestra supervisión.” Nick Daniels, el jefe de la Asociación Nacional de Controladores de Tránsito Aéreo, comentó: “Los controladores de tráfico aéreo de Estados Unidos, altamente capacitados y cualificados, realizan un trabajo increíble todos los días manteniendo de forma segura y eficiente el movimiento de pasajeros y carga a sus destinos. Servimos en silencio, pero eventos como este nos recuerdan el peso que llevamos.” CBS News se comunicó con la FAA sobre los comentarios de Trump acerca de sus prácticas de contratación, pero la agencia se negó a comentar.
Fuente y créditos: www.cbsnews.com
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