Pérdidas significativas para Richard Childress Racing en 2024
El veterano propietario de equipo de NASCAR, Richard Childress, está molesto por la considerable pérdida de 3 millones de dólares que su equipo Richard Childress Racing experimentó durante 2024. Una gran parte de este revés financiero proviene de los eventos que rodearon a su nieto, Austin Dillon, cuya controvertida maniobra para ganar en el Richmond Raceway resultó en una penalización y la revocación de su lugar en los playoffs.
Controversia en el Richmond Raceway
Richard Childress Racing, que ha sido un participante de larga data en NASCAR desde su creación en 1969, es conocido por su impresionante trayectoria en el deporte, incluidos múltiples campeonatos con el célebre piloto Dale Earnhardt. Sin embargo, el equipo ha estado luchando con un rendimiento en declive en los últimos años, logrando solamente una victoria en la temporada 2024. Esta victoria fue empañada por la controversia. Austin Dillon entró en la NASCAR Cup Series a tiempo completo en 2014, capturando una victoria en el Daytona 500 en 2018, pero enfrentando posteriormente desafíos de consistencia, con solo tres victorias en la Copa hasta 2024.
La polémica comenzó durante el evento Cook Out 400 de 2024 en Richmond, donde Dillon, en un intento de ganar, se estrelló contra los líderes de la carrera, Joey Logano y Denny Hamlin, en la última vuelta. Esta maniobra, que permitió a Dillon cruzar la línea de meta primero, llevó a NASCAR a imponerle una severa penalización.
Consecuencias financieras para RCR
Dillon sufrió una deducción de 25 puntos para el piloto y el propietario, junto con la descalificación de los playoffs, aunque no se le despojó de la victoria. A pesar de la victoria, las repercusiones resultaron en una carga financiera considerable, costándole a RCR alrededor de 2.5 millones de dólares en potenciales bonificaciones de postseason debido a su inelegibilidad para los playoffs.
Un incidente adicional en Martinsville complicó aún más los problemas financieros de RCR. Chevrolet instruyó tanto a Dillon como a su compañero de equipo, Ross Chastain, a obstruir a los competidores para ayudar al piloto de Chevy, William Byron, en su lucha por los playoffs. Estas acciones violaron las reglas de integridad de NASCAR, resultando en una multa de 200,000 dólares al equipo de Childress.
Richard Childress expresó su frustración en el podcast “Dale Jr. Download”, donde compartió el impacto emocional y financiero de las controversias. Explicó: “Todo esto, ese problema [Martinsville], y Richmond nos costó más de 3 millones de dólares… No siempre se trata del dinero, pero… es dinero real. Pero esas dos cosas, y nunca superaré Richmond…”
Planes de recuperación para el equipo en 2025
El equipo terminó la temporada 2024 con coches visiblemente poco competitivos, marcando una temporada sin victorias para el piloto Kyle Busch por primera vez en 20 años. Sin embargo, hay planes en marcha para recuperar y mejorar. El coche de Austin Dillon, el No. 3, contará con un importante patrocinio de Bass Pro Shops y Winchester para 17 carreras en la temporada 2025 de la Copa.
Para las últimas noticias de NASCAR, visita Newsweek Sports.
Fuente y créditos: www.newsweek.com
Cats:
