Innovador diseño de la Trek Slash+
Para mejorar la funcionalidad, Trek ha incorporado la cadena a través de no uno, sino dos poleas tensoras. Esto podría parecer un circo de tres pistas cerca del plato, pero la polea tensor adicional permite al desviador hacer lo que se supone que debe hacer, que es mantener la bicicleta cambiando de manera óptima.
Amor a primera vista
Me encantó esta bicicleta desde el primer momento porque se sentía ágil y rápida, dándome la confianza para enfrentar algunas pendientes empinadas que normalmente evito. En el sendero, nunca sentí la necesidad de utilizar más de la potencia nivel dos, incluso en las subidas, lo que contribuyó a su sensación acústica. La única ocasión en la que habría deseado un poco más de asistencia fue al regresar a casa subiendo una calle de la ciudad con un desnivel del 13 por ciento.
Fotografía: Stephanie Pearson
Pruebas adicionales
Después de múltiples pruebas adicionales, sentí la misma alegría con una salvedad: había un tintineo constante y molesto que sonaba como una rueda suelta, pero nunca pude aislar la fuente del ruido, lo que probablemente indica que era interno y quizás provenía de la batería o un cable que vibraba en el tubo inferior.
Prueba robusta
Para darle a la Slash+ una prueba más rigurosa, se la pasé a Samuel Hayden, un ex ciclista de gravedad universitario en el Fort Lewis College de Durango, Colorado. Después de un recorrido de 32 kilómetros en su mayoría en modo turbo en los senderos más difíciles de Piedmont (terreno que nunca monto), Hayden volvió con una enorme sonrisa y más del 65 por ciento de batería restante.
En cuanto a su peso y manejo, Hayden informó que la Slash+ combinaba un notable poder con una sorprendente ligereza, destacando que tenía una conexión sólida y tranquilizadora con el sendero y mantenía un vuelo estable durante los saltos. Su única gran queja fue que la 9.7 carecía de una transmisión SRAM, que tiende a ser más confiable para las bicicletas de montaña eléctricas (e-MTBs). Pero ese problema se puede resolver fácilmente, si tienes $4,000 adicionales a mano, actualizando a la Slash+ 9.9 XO AXS T-Type.
Fuente y créditos: www.wired.com
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