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    Reseña del Rolls-Royce Spectre: la experiencia eléctrica definitiva

    Rolls-Royce Spectre review: the ultimate electric experience

    Características Destacadas del Rolls-Royce Spectre

    Mi característica favorita del nuevo Rolls-Royce Spectre, que cuesta $420,000 y es totalmente eléctrico, no es la calidad de conducción lujosa ni las estrellas iluminadas integradas en el techo de su interior sumamente elaborado. No se trata de los 577 caballos de fuerza o de su rango de 266 millas. Tampoco son los asientos con masaje que dicen “sí, ese es el lugar” ni la imponente presencia de su parrilla delantera cromada. Ni siquiera la elegante y aerodinámica estatuilla de Spirit of Ecstasy que se encuentra en la parte superior. Mi característica favorita del Spectre es el sonido que produce. Como vehículo eléctrico, no emite ningún sonido de motor por sí mismo. Es un capullo rodante inherently antiacústico, gracias al incansable trabajo de algunos científicos con seguros oídos. Así que, para inyectar un poco más de vida en la experiencia de manejo, el Spectre reproduce un pequeño tono digital cuando aceleras.

    Sonido del Rolls-Royce Spectre

    Sí, casi todos los vehículos eléctricos modernos emiten algún tipo de sonido sintético al pisar el acelerador, pero nada se compara con el Spectre. Este automóvil produce un tipo de sonido que esperarías escuchar cuando una fuerza alienígena omnisciente y todopoderosa cruza los cielos en una película de ciencia ficción, un tono que sacude el estómago en el momento en que todos se dan cuenta de que la humanidad está a punto de ser servida. Este coro celestial es tan sutil que casi no puedes escucharlo, pero, dado que este Rolls es tan silencioso como una tumba, el resultado es genuinamente sublime. Y eso es solo un aspecto de una experiencia completamente refinada que está en un nivel por encima de cualquier otro vehículo eléctrico en la carretera.

    Un Destino Silenciado

    La marca Rolls-Royce se ha asociado con máquinas de primer nivel desde 1904 y parece que los últimos 120 años han estado preparándose para este momento. Si tienes la suerte de ver pasar un Rolls-Royce antiguo, como un Silver Ghost o un Phantom, no escucharás mucho. A pesar de tener motores masivos con más de siete litros (50 por ciento más grandes que los de un Ford Mustang GT actual), estos primeros automóviles ultra-lujosos contaban con escapes diseñados para minimizar el ruido del tren motriz. Con el Spectre, el primer SUV totalmente eléctrico de Rolls-Royce, los ingenieros de la compañía finalmente pueden dejar de sobre-diseñar los viejos motores de combustión interna para que sean suaves y silenciosos. El Spectre se basa en dos motores eléctricos que generan los 577 caballos de fuerza mencionados anteriormente y 664 libras-pie de par. Este vehículo pesa 6,371 libras, más que un Cadillac Escalade, sin embargo, puede acelerar de 0 a 60 mph en solo 4.4 segundos. Sí, es rápido cuando debe serlo, pero obtendrás mejor autonomía si conduces calmadamente, hasta 266 millas con una carga de su batería de 102 kWh. No solo conducir relajadamente es más eficiente, sino que también es mucho más gratificante. El Spectre tiene un comportamiento tranquilo en general, como un pedal del acelerador que requiere una aplicación profunda para desatar toda esa potencia. El pedal de freno es igualmente relajado, al igual que la dirección lenta, con suficiente retroalimentación para hacerte saber que estás girando las ruedas y los neumáticos. Todos los cuatro, de hecho. La dirección en las ruedas traseras hace que este ultra-coupé de casi 18 pies sea fácil de maniobrar en espacios de estacionamiento estrechos. La cámara de 360 grados y el estacionamiento automatizado estándar también ayudan a garantizar que no dañes ninguna de esas ruedas de 23 pulgadas, algo que aprecié durante mi préstamo, ya que reemplazar alguna de ellas seguramente me habría llevado a la ruina.

    Tecnología Adicional

    Esa cámara de 360 grados es solo parte de la tecnología que los ingenieros de Rolls-Royce tomaron prestada de su empresa matriz, BMW, pero desearía que hubieran “robado” un poco más, como el sistema de asistencia al conductor manos libres de BMW. La pantalla táctil del sistema de infoentretenimiento también es razonablemente moderna, ofreciendo navegación integrada y búsqueda de estaciones de carga. También admite Apple CarPlay y Android Auto, aunque, curiosamente, no pude hacer funcionar este último. ¿Quizás el coche consideró que mi Samsung Galaxy S23 de última temporada era demasiado anticuado? Y aunque el sonido se reproduce a través de un sistema de audio personalizado de 16 altavoces que es potente pero maravillosamente sutil, lamentablemente no cuenta con soporte para Dolby Atmos. Así que este Rolls-Royce de alta tecnología no ofrece todas las características del mundo, pero lo que obtienes a cambio es un interior astronómicamente detallado, alfombrillas de la más suave lana de cordero, y un conjunto completo de controles de metal pulido, todos diseñados con el peso y la sensación perfectos.

    ¿Vale la Pena el Precio?

    Si bien puedes entrar en un Spectre por $420,000, nunca podrás pasar por el proceso de compra sin marcar algunas casillas. Dado que opciones como la pintura chartreuse que ves aquí costarán $13,100 por sí solas, espera gastar mucho más. Este automóvil costó $560,100 después de un cargo de destino de $2,750. ¿Es un gasto que vale la pena? Es algo difícil de afirmar para alguien con el presupuesto de un mero mortal. El Spectre no es precisamente una buena relación calidad-precio, pero es excepcional, aún más espectacular considerando que es un Rolls-Royce. Pero la presencia de Ese Sonido hace que todo parezca valioso. Hay más vehículos eléctricos en camino, pero tendremos que ser pacientes; se ha prometido un SUV para 2027, antes de que la marca se vuelva completamente eléctrica en 2030. Qué tan bien se verán y manejarán esos futuros vehículos eléctricos es una incógnita en este momento, pero si todos suenan tan bien, comenzarán con muy buen pie.

    Fuente y créditos: www.theverge.com

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