Las Declaraciones de Trump sobre los Vehículos Eléctricos
En la campaña, Donald Trump realizó varias afirmaciones sobre los vehículos eléctricos (EVs). Prometió “eliminar el mandato de vehículos eléctricos desde el primer día”, argumentando que los EVs “no funcionan” y que benefician a China y México en detrimento de los trabajadores automotrices estadounidenses. Sin embargo, Trump también ha estado alineado estrechamente con Elon Musk, quien dirige la mayor empresa de EVs en EE. UU. Es probable que Musk siga desempeñando un papel influyente en los asuntos de política importante en el futuro, incluso prometiendo un puesto en su administración.
Impacto en la Industria Automotriz
Trump ha anunciado que “rescindirá todos los fondos no gastados” en la Ley de Reducción de la Inflación del presidente Joe Biden, que incluye muchos esfuerzos de la administración para fomentar la producción de EVs en EE. UU. Se espera que Trump desactive estos incentivos, incluidos los créditos fiscales para vehículos eléctricos y las ayudas para fábricas de baterías y minería. Este movimiento podría resultar impopular, ya que los créditos fiscales han demostrado ser efectivos; la administración Biden sostiene que han ahorrado a los compradores de autos $1 mil millones solo en 2024. Además, las ventas de EVs han aumentado un 11 por ciento interanual en el tercer trimestre de 2024, según Cox Automotive. La eliminación de estos incentivos probablemente hará que los EVs sean más costosos para muchos estadounidenses, lo que podría resultar en menos vehículos vendidos.
Retos para los Fabricantes de Automóviles
Los fabricantes tendrán que ajustar sus planes para adaptarse a este entorno fiscal menos generoso. Cualquier fábrica que aún no haya comenzado la construcción está en peligro. “Dependiendo de cuánto se cambie [el crédito fiscal individual], podría ser muy perjudicial para la industria automotriz de América del Norte”, dijo Sam Fiorani, vicepresidente de pronósticos globales de vehículos en AutoForecast Solutions. “Gran parte de la demanda de EVs actualmente se basa en ese incentivo, y ese incentivo alimenta a los fabricantes”.
Trump también podría eliminar el programa de Infraestructura Nacional de Vehículos Eléctricos (NEVI), destinado a instalar más cargadores de EVs. Sin embargo, al menos el 14 por ciento de los fondos de NEVI se han destinado directamente a Tesla, el mayor proveedor de carga de EV en EE. UU. No está claro si Trump eliminaría un programa que beneficia a Musk, quien ha criticado abiertamente NEVI.
Implicaciones para el Futuro de los EVs
Trump probablemente intentará revertir o debilitar los nuevos estándares de emisión de escape de la administración Biden, que reducirían las emisiones de gases de efecto invernadero a la mitad para 2032. Esto es probablemente lo que se refiere cuando critica el “mandato de EVs”. Los republicanos han retratado falsamente los nuevos estándares como una prohibición de los autos de gasolina; los EVs necesitarían representar más de la mitad de las nuevas ventas de vehículos para que los fabricantes cumplan con estos mandatos estrictos. Esto podría resultar en que las tres grandes de Detroit —Ford, General Motors y Stellantis— se vuelvan menos competitivas a nivel global. Además, podría facilitar la entrada de fabricantes extranjeros al mercado estadounidense.
Las tarifas impuestas por Trump a una variedad de bienes importados, incluidos los autos extranjeros, podrían encarecer aún más muchos vehículos. Después de su victoria, los precios de las acciones de BMW, Mercedes-Benz y Porsche cayeron en el mercado de valores alemán, mientras que las acciones de las tres grandes y de Tesla se dispararon en las primeras transacciones. Es probable que el derecho de California bajo la Ley de Aire Limpio para establecer estándares de emisión más estrictos también se convierta en blanco de Trump, como ocurrió durante su anterior mandato.
La lucha sobre créditos fiscales, estándares de emisiones, gasto federal y derechos de los estados formará parte del enfoque de este mandato hacia la industria automotriz, al igual que en la última vez. Sin embargo, en esta ocasión, los EVs se están convirtiendo en algo común, y muchas inversiones no pueden ser deshechas fácilmente. El cambio climático es una amenaza inminente, y los EVs se ven como una herramienta importante para combatirlo. Esta vez, hay mucho más en juego.
Fuente y créditos: www.theverge.com
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