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    Por qué la amenaza de aranceles de Trump podría aumentar significativamente los precios de los automóviles.

    Why Trump's tariff threat could raise car prices significantly

    Advertencias sobre el Aumento de Precios en Automóviles

    Whippany, Nueva Jersey — Tom Maoli, propietario de un concesionario de automóviles nuevos y usados en Nueva Jersey, advierte que los conductores podrían ver un gran aumento en los precios si el presidente Trump cumple con su amenaza de imponer aranceles del 25% a México y Canadá. “Cada automóvil que salga de cualquier concesionario va a aumentar los precios”, dijo Maoli. “Las piezas vienen de todo el mundo.” El precio promedio de un vehículo nuevo en EE. UU. en diciembre era de $49,740, según Kelly Blue Book. Maoli especula que si se implementan los aranceles, los precios de los automóviles nuevos podrían aumentar entre un 5% y “hasta un 15%”. Con el aumento de precios de los coches nuevos, los precios de los vehículos usados también aumentarían debido al incremento de la demanda.

    Impacto de los Aranceles en las Marcas de Automóviles

    Algunas de las marcas de automóviles más grandes, incluidas Ford, General Motors y Stellantis, tienen plantas en México y Canadá. Según Maoli, más de la mitad de las piezas, como baterías y componentes del motor, de los automóviles ensamblados en las plantas de producción en EE. UU. provienen de otros lugares y también podrían verse afectadas por los aranceles, especialmente con la propuesta del presidente de nuevos aranceles a China. “Creo que el fabricante no tiene otra opción que trasladar eso al consumidor, porque necesitan aumentar sus ganancias”, dijo Maoli.

    Aumento de Costos de Reparación

    ¿Con qué rapidez podrían los consumidores ver un aumento en los precios? “Cualquier cosa que no se haya enviado todavía — o que esté en el muelle esperando ser enviada a estos puertos — que eventualmente entrará en un vehículo a ser fabricado”, explicó Maoli. “Es inmediato.” Pero eso no es todo. Los costos de reparación también podrían aumentar. Todo, desde filtros de aire hasta líquido de limpieza, se importa del extranjero. “Estas pastillas de freno vienen de China,” comentó Maoli. “Algunas vienen de México. Estas pastillas de freno podrían aumentar hasta un 20%, lo que impactará el costo para el consumidor cuando eso ocurra.” Eso significa que, incluso si los conductores deciden mantener su vehículo actual en lugar de comprar uno nuevo, probablemente aún se verían afectados. “Porque si no estás comprando, estás reparando”, dijo Maoli. “Tienes que mantener el automóvil en la carretera. No puedes detener el transporte. Tienes que llevar a tu familia al trabajo y a la escuela.”

    Expectativas en la Industria Automotriz

    Los aranceles podrían incentivar a los fabricantes a traer trabajos a EE. UU., pero eso no es algo que las compañías automotrices puedan hacer de la noche a la mañana. Podría tomar entre 18 a 24 meses desarrollar esas plantas, comentó Maoli. Sin embargo, la mayoría en la industria automotriz espera que estas amenazas sean solo una táctica de negociación.

    Fuente y créditos: www.cbsnews.com

    Cats: CBS Evening News

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