Acusaciones contra Red Bull Racing
Han surgido alegaciones contra Red Bull Racing por supuestamente utilizar un dispositivo diseñado para ajustar la altura del automóvil bajo condiciones de parc ferme antes del Gran Premio de Estados Unidos. El mecanismo en cuestión, conocido como ‘bib’ o ‘tea-tray’, ha generado debates entre los aficionados al deporte, algunos de los cuales lo llaman “engaño”, mientras que otros lo consideran “innovación”. Un sorprendente defensor de Red Bull en medio de estas acusaciones es nada menos que Lewis Hamilton, el legendario campeón del mundo en siete ocasiones de Mercedes. La Fórmula 1 es un deporte donde empujar los límites de lo que permite el reglamento es clave y debe ser celebrado. “Creo que el nombre de nuestro deporte trata sobre la innovación”, dijo Hamilton a Sky Sports F1, a través de Crash.net. “Red Bull ha sido líder y ha innovado. Al final, todos los equipos miran las reglas y tratan de ver cómo masajear esas reglas y obtener el máximo provecho, incluso si es solo un poco sobre el límite”.
Declaraciones de Lewis Hamilton y Max Verstappen
Lewis Hamilton de Gran Bretaña y Mercedes camina en el Paddock durante las previas del Gran Premio de Fórmula 1 de Estados Unidos en el Circuito de las Américas el 17 de octubre de 2024 en Austin, Texas. Red Bull Racing confirmó haber realizado cambios en su configuración tras consultas con la FIA, el organismo rector de la Fórmula 1. Añadiendo a la discusión, Max Verstappen, actualmente a la cabeza del Campeonato de Pilotos, ha restado importancia al impacto del supuesto dispositivo en su rendimiento: “Para nosotros, era solo una herramienta fácil. Cuando las piezas estaban fuera, era fácil de ajustar. Pero una vez que el automóvil está completamente ensamblado, no puedes tocarlo. Así que, para nosotros, no cambia [nada]”. Continuó: “Cuando lo leí, estaba pensando en otros equipos haciéndolo. Y luego descubrí que estaba relacionado con nuestro equipo”.
Opiniones Divididas en el Paddock
Sin embargo, las opiniones dentro del paddock no son unánimes. Lando Norris del equipo McLaren F1 expresó críticas a la interpretación regulatoria de Red Bull. Norris, quien está luchando por un campeonato este año por primera vez en su carrera, sostiene que hay una clara frontera entre la innovación permisible y las violaciones directas de las regulaciones. “Hay una diferencia entre cosas claras y obvias como esta, y hay una diferencia entre empujar los límites y crear cosas nuevas e innovar dentro del espacio que se permite innovar”, explicó Norris. Se pueden trazar paralelismos históricos, como los problemas relacionados con el sistema de dirección de doble eje de Mercedes y las polémicas unidades de potencia de Ferrari en temporadas anteriores. Como bien declaró Hamilton, la llamada a mantener la innovación dentro de los límites es crucial: “Pero creo que todos los demás, tenemos que seguir siendo innovadores y liderar en lugar de intentar ponernos al día”.
Fuente y créditos: www.newsweek.com
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