Lanzamiento de Robotaxis en Dallas
Lyft ha anunciado que lanzará una flota de robotaxis en Dallas, utilizando tecnología de conducción autónoma de Mobileye de Intel, “tan pronto como en 2026”, con planes de escalar a “miles” de vehículos en mercados adicionales en los meses siguientes. Para demostrar su seriedad, la compañía eligió a Marubeni, un conglomerado japonés, para gestionar las operaciones de la flota.
Planes de Competencia en el Mercado
La noticia de Lyft llega después de que Uber revelara nuevos detalles sobre su plan para incorporar los robotaxis de Waymo en su plataforma en Austin y Atlanta a finales de este año. Además, Tesla compartió recientemente planes para lanzar un servicio de robotaxis en Austin este verano. Lyft está adoptando un enfoque similar al de Uber, ofreciendo su plataforma de transporte a diferentes desarrolladores de vehículos autónomos que desean conectarse con los clientes sin tener que construir su propia operación orientada al cliente.
Colaboración con Marubeni
Al igual que Uber, el interés de Lyft es mantenerse lo más “ligero en activos” posible, necesitando que otras empresas posean, operen y mantengan la flota de robotaxis para sus clientes. Con este objetivo, Lyft afirma que Marubeni es un líder global en gestión de flotas, con más de 900,000 vehículos en todo el mundo a través de diversas subsidiarias y empresas conjuntas. Lyft también dice que la empresa utilizará sus capacidades de gestión de flotas Flexdrive “para minimizar el costo total de propiedad del vehículo y maximizar la utilización de la flota”.
Experiencia de Marubeni y Mobileye
Marubeni no parece tener experiencia específica en operaciones de transporte o vehículos autónomos, pero como señaló TechCrunch, ha trabajado con Mobileye en movilidad bajo demanda en Japón. “Buscan ser líderes en el emergente espacio de vehículos autónomos, y esperamos trabajar juntos”, dijo el CEO de Lyft, David Risher, en una publicación en X. Marubeni será el propietario de los vehículos que operen con la tecnología de Mobileye. La compañía, que es propiedad de Intel, es un proveedor de tecnología avanzada de asistencia al conductor para varios de los principales fabricantes de automóviles, incluyendo Ford, Volkswagen y Toyota.
Fuente y créditos: www.theverge.com
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