Resultados del Cuarto Trimestre de 2024 de Tesla
Elon Musk ha estado una semana en su nuevo papel como director de reducción de costos para la administración de Trump, pero hoy su cargo como CEO de Tesla toma protagonismo con la publicación del último informe de ganancias de la compañía. Durante el cuarto trimestre de 2024, Tesla anunció que obtuvo $2.3 mil millones en ganancias netas sobre $25.7 mil millones en ingresos. Esto representa un aumento del 1.9% en comparación con los $25.2 mil millones en ingresos del cuarto trimestre de 2023 y una disminución del 70% en las ganancias netas. (Las ganancias netas de la compañía en el cuarto trimestre de 2023 incluyen un beneficio fiscal no monetario único de $5.9 mil millones).
El consenso analista predecía ingresos de $27.26 mil millones, según un promedio de estimaciones recopiladas por LSEG. Para el año completo, Tesla informó que obtuvo $7.1 mil millones en ganancias netas sobre $97.7 mil millones en ingresos, lo que representa una disminución del 6% en comparación con 2023. Se mencionó que Tesla vendió $692 millones en créditos regulatorios a otros fabricantes de automóviles en el cuarto trimestre, lo que representa aproximadamente una cuarta parte de sus ganancias. A lo largo del año, la compañía vendió casi $2.8 mil millones en créditos, pero Trump ha manifestado su intención de eliminar el programa de emisiones de California que permite a Tesla obtener ingresos de estas ventas de créditos.
Progreso y Nuevos Modelos de Tesla
Tesla indicó que está logrando avances para reducir el costo de bienes vendidos (COGS) por vehículo a menos de $35,000, su nivel más bajo hasta ahora, gracias a “la mejora en los costos de materia prima”. También reafirmó su intención de lanzar un EV más asequible más adelante este año. Mientras tanto, se espera que las entregas del renovado Model Y, que comienza en $61,630, se realicen en el primer trimestre de este año. “Los planes para nuevos vehículos, incluidos modelos más asequibles, siguen en camino para iniciar la producción en la primera mitad de 2025”, afirmó la empresa.
Tesla compartió actualizaciones sobre sus esfuerzos para desarrollar vehículos totalmente autónomos. La compañía reveló que sus conductores han recorrido más de 3 mil millones de millas con el sistema Full Self-Driving (Supervisado) hasta enero. Además, afirma haber aumentado el cómputo de capacitación de IA en más del 400% en 2024. También mencionó que se mantiene en camino de “desbloquear una opción de FSD no supervisada para nuestros clientes y el negocio Robotaxi, el cual esperamos comenzar a lanzar más adelante este año en partes de EE.UU.”
Avances en Manufactura y Nuevas Instalaciones
Tesla también destacó su progreso en la expansión de su capacidad de manufactura. Compartieron nuevas imágenes de su recién completada fábrica de Megapack en Shanghai, así como de la próxima fábrica de camiones Semi en Nevada, cuyo inicio de producción está programado para más adelante en 2025. Una foto interesante incluida en el informe de ganancias fue la del grupo de entrenamiento de GPU de 50,000 unidades en Giga Texas, denominado “Cortex”. Según la empresa, “Cortex ayudó a habilitar la V13 del FSD (Supervisado), que presume mejoras significativas en seguridad y comodidad gracias a un aumento de 4.2 veces en los datos, entradas de video de mayor resolución, una reducción de 2 veces en la latencia de fotón a control y un rediseño del controlador, entre otras mejoras.”
En cuanto al Cybertruck, Tesla anticipa que este polarizador EV pronto se hará elegible para el crédito fiscal federal de $7,500, “ayudando a mejorar la asequibilidad y el acceso para aún más clientes.” Sin embargo, Trump ha señalado su intención de eliminar el crédito fiscal en algún momento en el futuro. Tesla incluyó un gráfico interesante en su carta a los accionistas que describe las nuevas tecnologías en el Cybertruck que también aparecerán en los vehículos futuros de la compañía.
El informe de ganancias llega después de un decepcionante informe de producción y entrega, en el cual la compañía reveló que sus ventas habían caído año tras año por primera vez en más de una década. A pesar de la reciente llegada de un Model Y renovado en América del Norte, la línea de modelos de Tesla parece cada vez más obsoleta, especialmente en su mercado más importante, China, donde los fabricantes de automóviles nacionales continúan lanzando nuevos y asequibles EVs tecnológicamente impresionantes. Además, Musk continúa consolidando su poder dentro del gobierno de EE.UU., instalando a ex-empleados en puestos clave y supervisando una posible purga masiva de trabajadores federales. Se informa que Musk está durmiendo en la sede del Departamento de Eficiencia del Gobierno en Washington, DC, un eco de sus hábitos de dormir en el suelo de la fábrica de Tesla durante la etapa de producción del Model 3.
Los inversores han preguntado repetidamente sobre el plan de Tesla para lanzar un modelo más asequible. El año pasado, la empresa abandonó su plan de construir un vehículo “Model 2” más asequible que se rumoreaba costaría alrededor de $25,000. Pero después de presiones por parte de los inversores, Musk volvió a comprometerse con ello, aunque aún no está claro si será un vehículo completamente nuevo o simplemente un Model 3 más asequible. Musk anunció que el Cybercab de dos asientos estaría disponible para su compra por $30,000 comenzando en 2026, aunque se anticipan desafíos de producción.
Musk y otros ejecutivos de Tesla estarán disponibles para responder preguntas durante un webcast a las 5:30 PM ET.
Fuente y créditos: www.theverge.com
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