Rivian y la Producción de Baterías en EE. UU.
Los vehículos R2 de Rivian estarán impulsados por baterías fabricadas en Estados Unidos por LG Energy Solution de Corea del Sur, anunció la compañía en su informe de ganancias del tercer trimestre. Rivian reveló por primera vez las nuevas baterías en marzo, cuando presentó el R2 como su SUV eléctrico más asequible, que tendrá un precio inicial de $45,000. (También se anunció el vehículo más deportivo R3.) La celda se llama “4695” debido a su diámetro de 46 milímetros y una altura de 95 milímetros, lo que la hace más grande que las celdas 4680 de Tesla.
Mejoras en Eficiencia y Reducción de Costos
Los paquetes de baterías que Rivian utiliza actualmente en sus vehículos R1T y R1S son ensamblados en su fábrica de Normal, Illinois, utilizando celdas fabricadas en Corea del Sur por Samsung SDI. Ahora, las celdas serán producidas en EE. UU. para cumplir mejor con los requisitos de créditos fiscales estipulados en la Ley de Reducción de la Inflación. En una carta a los accionistas, Rivian informó que las celdas serán fabricadas durante su primer año en la planta de LG en Queen Creek, Arizona. El nuevo paquete de baterías será más ligero, menos complejo y más económico de producir que las baterías actuales, afirmó Rivian.
Expectativas de Producción y Mercado de Vehículos Eléctricos
La compañía también anticipa una “reducción significativa en el costo por kilovatio hora (kWh) a nivel de paquete en comparación con la plataforma R1”. Y dado que es más grande que sus baterías R1, los nuevos paquetes contendrán menos celdas en total, lo que hará que el proceso de fabricación sea más eficiente. Rivian espera que el proceso de ensamblaje mejore en un 45 por ciento. Desde la aprobación de la IRA, los fabricantes de automóviles han estado apresurándose a trasladar la producción de baterías de vehículos eléctricos a EE. UU. para cumplir con las reglas que exigen producción nacional para calificar para generosos subsidios. Con Donald Trump regresando a la presidencia, necesitarán trabajar incluso más rápido para evitar aranceles severos sobre productos importados que el presidente entrante ha prometido implementar.
Producción del Rivian R2 y Desafíos Futuros
Rivian ha declarado que el R2 entrará en producción durante la primera mitad de 2026. Sin embargo, con Trump también prometiendo eliminar los subsidios a los vehículos eléctricos de Joe Biden, queda la pregunta de si las empresas que solo fabrican vehículos eléctricos, como Rivian, podrán mantenerse a flote en medio de lo que se espera sea un mercado más incierto.
Fuente y créditos: www.theverge.com
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