Demanda de Vehículos Eléctricos en Aumento
La demanda de vehículos eléctricos se aceleró en enero, con los coches totalmente eléctricos superando una contracción general en el mercado automotriz que la industria atribuye a la disminución de la confianza empresarial y del consumidor. Los vehículos eléctricos de batería (BEVs) representaron el 21% de casi 140,000 nuevas inscripciones de automóviles en enero, la mayor participación para ese mes y un aumento interanual del 41.6%. Esto establece a los BEVs como el segundo sector más grande del mercado de automóviles nuevos, solo detrás de los coches de gasolina, que se contrajeron un 15% y representaron poco más del 50% de las inscripciones. En un mercado en general que se redujo un 2.5%, las inscripciones de vehículos diésel cayeron a poco más del 6% de las inscripciones. Los híbridos eléctricos constituyeron el 13% del mercado, y los híbridos enchufables el 9%, subrayando el cambio del consumidor hacia trenes de potencia totalmente eléctricos o parciales.
Advertencias de los Fabricantes
A pesar del crecimiento en las ventas eléctricas, los fabricantes continúan advirtiendo que el mercado no respaldará el crecimiento necesario para alcanzar las metas gubernamentales de vehículos eléctricos y han hecho un llamado para incentivos al consumidor y la extensión de exenciones fiscales. Según los objetivos de cero emisiones introducidos por el último gobierno, los fabricantes enfrentarán multas de £15,000 por vehículo si las ventas de vehículos eléctricos no alcanzan el 28% de la producción total este año, un aumento del 22% en 2024.
Compromisos del Nuevo Gobierno
El nuevo gobierno dice que está comprometido con la eliminación total de las ventas de coches nuevos de gasolina y diésel para 2030, pero actualmente está revisando el régimen de metas para permitir una mayor flexibilidad. Los fabricantes que no alcancen su meta pueden comprar créditos a competidores que superen la cuota de mercado de vehículos eléctricos, o compensar estas faltas con reducciones de emisiones en otras áreas del negocio. El año pasado, esto permitió a la industria alcanzar su objetivo del 22% a pesar de que las ventas de vehículos fueron apenas inferiores al 20%.
Necesidad de Medidas Más Efectivas
La Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Automóviles advirtió que las ventas de vehículos eléctricos están en camino de alcanzar solo el 23.7% este año, cifra que solo se logrará a través de descuentos que, según dice, costaron a la industria £4.5 mil millones el año pasado. Con el mercado impulsado en gran parte por las ventas de flotas de empresas, que se benefician de exenciones fiscales, la SMMT pidió incentivos al consumidor para apoyar las compras privadas y urgió al abandono de los planes para introducir un impuesto sobre vehículos (VED) en abril. Los planes verían que los BEVs, que actualmente están exentos de impuestos, costarán más de £40,000 y estarían sujetos al ‘suplemento para coches caros’.
“Las cifras de enero muestran que la demanda de vehículos eléctricos está creciendo, pero no lo suficientemente rápido para cumplir con las ambiciones actuales”, dijo el director ejecutivo Mike Hawes. “La asequibilidad sigue siendo una barrera importante para la adopción, de ahí la necesidad de medidas efectivas para impulsar la demanda, y no solo por parte de los fabricantes.” La aplicación, por lo tanto, del ‘suplemento para coches caros’ al VED sobre vehículos eléctricos es la medida equivocada en el momento equivocado. “En lugar de penalizar a los compradores de vehículos eléctricos, deberíamos hacer todo lo posible para alentar a más conductores a realizar el cambio, ayudando a cumplir con los objetivos climáticos del gobierno, la industria y la sociedad.”
Perspectivas Favorables del Sector
El think tank Energy and Climate Intelligence Unit aclamó las cifras como un comienzo alentador para el año y señaló que la industria automotriz británica está en camino de cumplir su objetivo anual si las ventas de vehículos eléctricos siguen los patrones de crecimiento recientes. “Es un enero récord para las ventas de vehículos eléctricos, y el sexto mes consecutivo en el que más de uno de cada cinco coches nuevos vendidos en el Reino Unido fue un vehículo eléctrico”, dijo el líder de transporte Colin Walker. “Esto ocurre tras el cumplimiento exitoso de los objetivos de vehículos eléctricos por parte de la industria automotriz en 2024, con precios que se reducen a medida que los fabricantes compiten por las ventas.” El enero pasado, los vehículos eléctricos representaban el 14.7% de todos los coches vendidos, pero las ventas crecieron a lo largo del año, lo que permitió a la industria en su conjunto cumplir con el mandato ZEV en su primer año. Este ha sido un comienzo más fuerte para el año, lo que significa que la industria automotriz parece estar aún mejor posicionada para alcanzar sus objetivos de vehículos eléctricos en su segundo año.
Fuente y créditos: news.sky.com
Cats:
