La Visión de Rosenberger
Brian Rosenberger ha trabajado durante años en una empresa de fabricación de aeronaves con una línea de antecedentes que llega hasta la Glenn L. Martin Company. En viajes largos en 2010 desde su hogar en Texas hacia la nieve de Colorado, Rosenberger, junto con su hijo y amigos, abordaron muchos temas, pero uno que seguía regresando era la idea de fabricar una tabla de snowboard (su elección en ese momento) utilizando la misma técnica que algunas piezas de aviones, es decir, a partir de una sola pieza de aluminio. Un amigo en particular, Ron Chambers, finalmente se cansó de hablar y dijo que financiaría el esfuerzo para comenzar. En 2013, Rosenberger se conectó con Leif Sunde, fundador de Denver Sports Lab, una tienda de afinación de esquís de nivel olímpico, para comenzar a probar las cualidades de flexión de varios snowboards compuestos en el mercado. Para 2014, Rosenberger tenía listos algunos prototipos totalmente de aluminio para probar. Al parecer, los resultados en la nieve fueron muy alentadores.
De Snowboards a Esquís
A lo largo de los años, se realizaron más prototipos y se realizó el cambio de snowboards a esquís. En julio de 2023, se formó la Corporación Metal1 Skis (M1 Skis): Rosenberger como CEO, Chambers como COO, Sana Fathima liderando la recaudación de fondos y estrategia, y Sunde como director de producto.
¿Por Qué Aluminio?
La primera pregunta que surge para muchos es si el metal asociado con latas de soda o papel de aluminio es lo suficientemente fuerte como para soportar las exigencias de la montaña, especialmente en los bordes, que tradicionalmente están hechos de acero. “El aluminio es más duro en un orden de magnitud que el hielo con el que un esquí se encontrará,” dice Rosenberger. La compensación en muchos materiales, incluidos los metales, es que cuanto más duros son, más quebradizos se vuelven. El aluminio, según M1, es lo suficientemente duro para manejar el hielo, pero es dúctil de manera que no se astillará ni romperá fácilmente al entrar en contacto con rocas, incluso en condiciones invernales frías. De hecho, algunos fabricantes de esquís optan por un borde de acero más blando al hacer esquís orientados a parques, ya que el acero más duro es más propenso a astillarse o romperse al deslizarse por los rieles en el parque de esquí.
Innovación en Esquís
Los daños por impacto en el núcleo —cuando el núcleo del esquí se expone a la humedad y conduce a la deformación o pudrición— nunca sucederán, porque no hay núcleo, y la base de aluminio desviará las rocas mucho mejor que cualquier base de polietileno extruido. Y por esa razón, ninguna roca podrá desgastar los bordes.
Fuente y créditos: www.wired.com
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