Anuncio de recortes de empleos en Ford Europa
Ford anunció que reducirá 4,000 puestos de trabajo en su negocio en Europa, lo que representa el 14 por ciento de sus operaciones en el continente. Estos recortes afectarán principalmente a sus trabajadores en Alemania y el Reino Unido, con “reducciones mínimas” en otros mercados europeos. Esta decisión se produce en un momento difícil para Ford, que ha estado lidiando con interrupciones tanto en su mercado local como en el extranjero.
Producción de vehículos eléctricos en pausa
La empresa también ha bajado sus estimaciones de producción para sus próximos vehículos eléctricos Explorer y Capri. Ford pausó recientemente la producción de su camioneta F-150 Lightning hasta después del nuevo año debido a una demanda más baja de lo esperado. Los modelos Explorer y Capri se ensamblan en la fábrica de Ford en Colonia, Alemania, que es clave en el esfuerzo del fabricante para ser totalmente eléctrico en el continente para 2030. Sin embargo, este plan se ha topado con obstáculos significativos, lo que ha llevado a Ford a reconsiderar sus opciones.
Retos del mercado de vehículos eléctricos en Europa
En los últimos cinco años, la compañía ha reducido su personal en Europa en más de un 35 por ciento, incluyendo 3,800 empleos recortados el año pasado. Además, el aumento de la competencia de los fabricantes de automóviles chinos ha impulsado estas reducciones. Recientemente, los reguladores europeos aumentaron los aranceles sobre las importaciones chinas para frenar la llegada de vehículos eléctricos baratos al continente.
Comentarios del CEO de Ford y perspectiva del mercado
El CEO de la compañía, Jim Farley, mencionó que condujo un Xiaomi SU7 durante varias semanas para entender cómo China ha logrado ofrecer vehículos eléctricos a bajo costo. John Lawler, CFO de Ford, destacó que Europa y Alemania carecen de una agenda política clara para avanzar en la movilidad eléctrica, incluyendo inversiones públicas en infraestructura de carga y mayores incentivos para ayudar a los consumidores a hacer la transición a vehículos electrificados. El mercado de vehículos eléctricos está luchando en Europa, donde las ventas de nuevos vehículos eléctricos en Alemania cayeron casi un 37 por ciento en julio de 2024 en comparación con el mismo mes del año anterior. El gobierno alemán recientemente puso fin a su programa de subsidios para vehículos eléctricos, que había ofrecido hasta €6,000 para la compra de coches eléctricos de batería y híbridos enchufables. Mientras tanto, la cuota de mercado de vehículos de pasajeros de Ford en Europa se redujo al 3.3 por ciento en los primeros nueve meses del año, en comparación con el 4.1 por ciento en el mismo periodo del año pasado, según Bloomberg, citando la Asociación de Fabricantes de Automóviles de Europa.
Fuente y créditos: www.theverge.com
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