Las Elecciones Presidenciales y la Industria Automotriz
¿Alguna vez ha habido una elección presidencial tan obsesionada con la industria automotriz estadounidense? Claro, las campañas pasadas han hecho referencias al sector automotor, a menudo como símbolo de la inventiva y el trabajo arduo estadounidense. Pero esta elección se siente diferente. La combinación de Michigan, hogar de los tres grandes fabricantes (Ford, GM y Stellantis), como un estado clave y el histórico cambio hacia los vehículos eléctricos, ha colocado a la industria en el centro de una carrera presidencial ya impredecible.
El Enfoque de Biden en los Vehículos Eléctricos
Joe Biden inició las cosas temprano al hacer de los vehículos eléctricos (EVs) el eje central de los esfuerzos de su administración para combatir el cambio climático. Esto incluyó miles de millones de dólares para nueva infraestructura de carga, créditos fiscales para compradores y miles de millones más para fabricantes que buscan construir nuevas fábricas (o adaptar las antiguas). El presidente, un amante de los automóviles, incluso condujo una camioneta eléctrica de Ford para demostrar su compromiso con estos vehículos más limpios. Sin embargo, esta iniciativa fue distorsionada por los medios de comunicación de derecha como un mandato gubernamental para comprar vehículos eléctricos y una prohibición de los autos a gasolina.
Trump y la Politización de los Vehículos Eléctricos
El expresidente Donald Trump utilizó lo que consideró la preocupación de los consumidores sobre el alcance y los precios altos de los EVs para convertirlo en un mensaje de intervención gubernamental. Durante la campaña, Trump ridiculizó los EVs, afirmando que “matarían” la industria automotriz estadounidense y “asesinarían” empleos. La huelga de los Trabajadores de la Automovilística (UAW) durante el verano alimentó este fuego, ya que muchos trabajadores expresaron inquietud sobre el cambio. Trump prometió revertir las políticas de Biden desde el “primer día” si es elegido en noviembre.
Desafíos y Perspectivas Futuras
Aunque los Demócratas continúan invirtiendo miles de millones en la infraestructura de EVs, el crecimiento de las ventas ha ralentizado y ahora muchos fabricantes dudan de la postura agresiva que habían adoptado. Las encuestas indican que el apoyo a los EVs se divide entre líneas partidarias, con pocas personas considerando la opción de un EV para su próxima compra. Con la creciente competencia de los fabricantes de EVs chinos y un paradójico enfoque en la reducción de emisiones, la presión está en el nuevo gobierno para encontrar soluciones viables.
Al final, quien gane tendrá un gran impacto en el próximo automóvil que compres.
Fuente y créditos: www.theverge.com
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