El padre de la víctima del accidente en D.C. dice que el jefe de tripulación del Black Hawk “confió su vida a los pilotos”

Father of D.C. crash victim says Black Hawk crew chief "trusted pilots with his life"

Tragedia del piloto de Black Hawk Ryan O’Hara

El padre del piloto de Black Hawk del Ejército de EE. UU., Ryan O’Hara, declaró que su hijo amaba volar sobre Washington, D.C., nunca expresó preocupaciones sobre el tráfico aéreo y describió a la tripulación como “probablemente los pilotos más respetados con los que Ryan había volado”.

“Él confiaba en ellos con su vida”, dijo Gary O’Hara a CBS News en una emotiva entrevista desde su hogar en Georgia el viernes, menos de dos días después de que el helicóptero militar de su hijo chocara con un avión de pasajeros de American Airlines. Fue el peor desastre aéreo en la nación en más de una década.

Los padres de Ryan O’Hara observaron por televisión cómo el cuerpo de su hijo era recuperado de los escombros sumergidos en el frío río Potomac y transferido a un coche fúnebre. “Es muy conmovedor ver a los otros soldados saludando mientras lo sacan con una bandera cubierta”, dijo Gary O’Hara. “Pero sentarte y pensar que ese es mi niño — es aplastante.”

El impacto del accidente

Gary O’Hara describió la carga de experimentar una tragedia personal desgarradora que se desarrolló ante una audiencia nacional — y luego observar cómo se convirtió en tema de debate político sobre la contratación diversa durante una conferencia de prensa presidencial.

Dijo que cualquier intento de culpar al accidente por “DEI” (Diversidad, Equidad e Inclusión) solo agregó al dolor de la familia y afirmó que nadie en el Ejército obtiene un puesto en un Black Hawk sin estar calificado. “Tienes que ganarte tu lugar para ser movido en la escala y ser puesto en ese helicóptero. No te lo dan. Lo ganas”, afirmó. “Y sabes, todos esos soldados que nos protegen, se ganan sus galones todos los días.”

La vida de Ryan O’Hara

Ryan O’Hara, de 29 años, creció en el área de Atlanta y se unió al ROTC de su escuela secundaria como cadete, a pesar de no provenir de una familia militar. Se enlistó a los 18 años, eligiendo específicamente el Ejército porque le ofrecía la oportunidad de trabajar en helicópteros Black Hawk. Después de un despliegue en Afganistán, O’Hara dijo que su familia se sintió aliviada cuando Ryan fue asignado a Fort Belvoir en Virginia, justo afuera de la capital del país. Vivía en la región de Washington con su esposa y su hijo de un año.

“Me preocupaba cuando estaba en Afganistán”, dijo. “Bajas la guardia … cuando está en suelo estadounidense.” Gary O’Hara mencionó que su hijo amaba volar sobre Washington, D.C., de noche, y a veces le enviaba fotos de los monumentos y mensajes que decían que “D.C. es la ciudad más hermosa del mundo”. Dijo que su hijo nunca expresó preocupaciones sobre los peligros de navegar por los cielos congestionados.

Momentos tras el accidente

Gary O’Hara comenzó a preocuparse inmediatamente después de ver las noticias del accidente el miércoles por la noche. A pesar de que numerosos soldados operan Black Hawks en la capital del país, sintió instantáneamente que el accidente involucraba a su hijo. “Mi esposa dijo: ‘No, no puede ser él'”, recordó. “Pero mi corazón simplemente se rompió.”

Intentó enviar un mensaje de texto a su hijo tras ver la noticia, pero no se enviaba. Su nuera lo llamó tarde esa noche, temiendo lo peor. A la mañana siguiente, esos temores se confirmaron con un golpe en la puerta de dos soldados del Ejército. “Es realmente como tu peor pesadilla”, dijo.

Mientras lidia con el trauma de las últimas 48 horas, considera lo ocurrido sobre el río Potomac como un evento desafortunado. “Sesenta segundos antes o después, no hay accidente”, dijo O’Hara.

Fuente y créditos: www.cbsnews.com

Cats: U.S.

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