Hyundai y el Futuro de los Vehículos de Hidrógeno
Hyundai es uno de varios fabricantes de automóviles que están trabajando para hacer vehículos eléctricos impulsados por hidrógeno una realidad, y un buen primer paso es asegurarse de que no sean feos. Creo que los diseñadores dieron en el blanco con el lenguaje de diseño “Art of Steel” utilizado en el SUV concepto Initium, revelado esta semana en un evento en Corea. Parece que toma prestado algunas de las formas angulosas y retro inspiradas que ha insinuado a lo largo de los años en otros vehículos como el concepto N Vision 74 y el Seven (que eventualmente se convertirá en el Ioniq 9).
Rango y Avances Tecnológicos
Según las estimaciones de Hyundai, el Initium puede recorrer más de 400 millas (650 km) con un solo reabastecimiento, aproximadamente 30 millas más que su SUV de celda de combustible en producción, el Nexo. Hyundai dice que el Initium es un “avance” de un próximo vehículo eléctrico de celda de combustible que revelará en la primera mitad del próximo año.
Compromiso con la Sostenibilidad
A principios de este año, Hyundai afirmó que los vehículos de hidrógeno “jugarán un papel destacado” en el objetivo de la compañía de alcanzar la neutralidad de carbono para 2050. Planea utilizar hidrógeno en automóviles, camiones comerciales, autobuses, generadores y otras aplicaciones. Hyundai está construyendo todo esto bajo su marca empresarial de hidrógeno “HTWO”.
Desafíos en la Infraestructura de Hidrógeno
El hidrógeno es el elemento más abundante en el mundo, y los vehículos que lo utilizan liberan vapor de agua en lugar de emisiones de escape. Sin embargo, no es fácil de empaquetar y distribuir, y su infraestructura aún está en pañales (a pesar de que el desarrollo ha durado décadas) en comparación con el avance que han tenido las redes de carga de vehículos eléctricos en poco más de una década.<|vq_6346|>
Fuente y créditos: www.theverge.com
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