Anuncio de reducciones de personal por parte de Continental
El proveedor alemán de piezas de automóviles Continental anunció importantes recortes en su fuerza laboral el martes, incluyendo el cierre de una de sus plantas. Continental explicó que la disminución en la industria automotriz de Alemania fue la razón de sus medidas de reducción de costos.
Detalles sobre los despidos
Alrededor de 3,000 empleos en investigación y desarrollo en la división automotriz de Continental serán eliminados para finales de 2026, con más de la mitad de los recortes afectando a plantas en Alemania. La instalación de Nuremberg de la empresa será cerrada, mientras que otras plantas en los estados alemanes de Hesse y Baviera también se verán afectadas.
Un portavoz de la compañía afirmó que no se alcanzarán las metas financieras, a pesar de los recortes anteriores de Continental, debido a la difícil situación del mercado. “Las ofertas tecnológicas con visión de futuro son de crucial importancia para nuestra empresa”, dijo Philipp von Hirschheydt, principal ejecutivo de la división automotriz, en un comunicado de prensa. Hirschheydt agregó que la firma continuará “invirtiendo sustancialmente en investigación y desarrollo en los próximos años” mientras busca mejorar la “fortaleza competitiva en interés de nuestro éxito sostenible en el mercado”.
Compromiso social y críticas
Continental anunció una ronda de recortes hace un año como parte de sus esfuerzos para ahorrar costos, lo que resultó en la eliminación de 7,150 empleos en su división automotriz. La compañía dijo que planea ser lo más socialmente responsable posible con los despidos, con la mayoría de las reducciones realizadas al no reemplazar a los empleados que se jubilan o renuncian. Los representantes de los empleados y sindicatos ahora negociarán con la empresa sobre los detalles.
Sin embargo, los representantes de los trabajadores han criticado fuertemente la medida. “Nos preocupa profundamente que los profundos recortes en la investigación y desarrollo automotriz se conviertan en una reestructuración integral”, dijo Michael Iglhaut, jefe del Consejo de Empresa General de Continental, en un comunicado. “Los recortes de empleos y las reducciones de costos a cualquier precio” no son una estrategia sostenible para el futuro, agregó, señalando que el “sangrado deliberado de las ubicaciones alemanas” debilita la división automotriz en su conjunto, que Continental planea hacer independiente este año.
El plan aún necesita la aprobación de los accionistas en la próxima reunión general de Continental.
Fuente y créditos: www.dw.com
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