La trágica historia del sumergible Titan
Hacer dinero fue la fuerza impulsora de la empresa detrás del condenado sumergible Titan, y ello involucró “muy poco en términos de ciencia”, según el exdirector de operaciones de OceanGate. La embarcación implosionó en su camino hacia el naufragio del Titanic en junio del año pasado, matando a las cinco personas a bordo.
Críticas a la gestión de OceanGate
David Lochridge, quien ocupó el cargo durante dos años antes de ser despedido en enero de 2018, declaró ante una comisión sobre el desastre que “toda la idea detrás de la empresa era hacer dinero”. Respaldó lo que otros ex-empleados ya habían dicho sobre el líder de la firma, Stockton Rush, que era volátil y difícil de trabajar. El Sr. Rush fue uno de los que murieron en la tragedia, junto con el aventurero británico multimillonario Hamish Harding, y los padres e hijos Shahzada y Suleman Dawood, así como el francés Paul-Henri Nargeolet.
Problemas con el diseño y la construcción del Titan
En un informe que escribió tras inspeccionar el primer casco del Titan, Lochridge dijo que se sintió “horrorizado” por el O-ring – un tipo de sello – y describió el casco como “papel poroso. Era asqueroso”. Sin embargo, el segundo casco del Titan, el utilizado en el viaje fatal, era poco mejor, explicando que “reutilizaron estos domos. Reutilizaron estas caras del techo. Todo se reutilizó. Todo era cuestión de costo”. Lochridge calificó al Titan como “una abominación de sumergible”.
Denuncias sobre la falta de experiencia y seguridad
Lochridge alegó que los abogados de la empresa escribieron una carta “amenazante” después de que él presentara una queja a una agencia de seguridad estadounidense, la Administración de Salud y Seguridad Ocupacional (OSHA). Durante la audiencia, expresó que no tenía “ninguna confianza en absoluto” en la forma en que se estaba construyendo el Titan en 2017, atribuyendo las deficiencias a “recortes de costos”, “malas decisiones de ingeniería” y “el deseo de llegar al Titanic lo más rápido posible para comenzar a obtener ganancias”.
El sumergible realizó su última inmersión el 18 de junio de 2023, perdiendo contacto con su barco de apoyo alrededor de dos horas después. Los rescatistas apresuraron barcos, aviones y otros equipos a una área alrededor de 435 millas (700 km) al sur de St. John’s, Newfoundland. La búsqueda del Titan atrajo la atención mundial y los restos fueron finalmente encontrados en el fondo del océano alrededor de 300 m del naufragio del Titanic, según funcionarios.
Fuente y créditos: news.sky.com
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