Servicio de Robotaxi de Tesla en Austin
Tesla lanzará un servicio de robotaxi “sin supervisión, sin nadie en el coche” en Austin, Texas, en junio, según informó Elon Musk en una llamada de ganancias el miércoles. “Solo queremos poner un dedo en el agua, asegurarnos de que todo esté bien, poner unos dedos más en el agua, teniendo la seguridad del público en general y de los ocupantes del vehículo como una prioridad principal”, dijo Musk. Los vehículos formarán parte de una flota propiedad de Tesla, y no de vehículos personales de los clientes. (Musk ha prometido anteriormente que los clientes de Tesla podrían añadir sus propios vehículos a una “Red de Tesla” para transporte compartido). Estarán disponibles para viajes pagos y llegarán sin nadie al volante, según afirmó Musk.
Compromiso de Musk y Avances en la Tecnología de Conducción Autónoma
A lo largo de los años, Musk ha recibido críticas por prometer repetidamente que los vehículos totalmente autónomos estaban a solo uno o dos años de distancia, y luego no cumplir con esas promesas. Ahora, el cronograma de la promesa de Musk se ha acortado significativamente. “Esto no es una situación mítica y lejana”, dijo Musk. “Literlamente, está a cinco o seis meses de distancia.” En su carta a los accionistas, Tesla indicó que sus clientes han conducido cumulativamente más de 3 mil millones de millas con el sistema de conducción avanzada Full Self-Driving (Supervisado) hasta enero. Tesla afirma que FSD (Supervisado) es un precursor de los vehículos totalmente autónomos, pero advierte a los clientes que deben continuar prestando atención a la carretera, ya que el sistema no hace que el vehículo sea autónomo.
Entrenamiento de Inteligencia Artificial y Pruebas de Robotaxi
La compañía también afirma haber aumentado por más del 400 por ciento el entrenamiento de computación de IA en 2024. Recientemente, publicó un video de docenas de vehículos Model 3 y Model Y conduciendo “sin intervención humano”. Los vehículos no tienen un conductor de seguridad a bordo mientras son vistos conduciendo en un recorrido de 1.2 millas en las carreteras privadas y cerradas de la fábrica de Tesla. Musk mencionó que los vehículos de Tesla sin supervisión pronto operarán de manera similar en su fábrica en Texas. Es importante destacar que el enfoque de Tesla hacia la conducción autónoma difiere significativamente del de la mayoría de las otras compañías. El fabricante de automóviles utiliza únicamente cámaras para alimentar el sistema de percepción de sus vehículos y no utiliza lidar como sensor redundante. La empresa también publica estadísticas de seguridad selectivas que han sido criticadas por carecer de detalles.
Desafíos y Futuro del Servicio de Robotaxi
FSD (Supervisado) tiene muchas limitaciones. Tiene dificultades con problemas básicos de percepción, como carreteras mojadas y deslumbramiento por la luz solar. FSD a veces no logra reconocer a los motociclistas: un propietario de motocicleta de 28 años fue asesinado a las afueras de Seattle a principios de este año por un conductor de Model S que utilizaba la función de asistencia al conductor. Tesla ha estado probando un servicio de robotaxi con empleados en el Área de la Bahía desde el año pasado. Los vehículos llegan con conductores de seguridad al volante que están listos para intervenir en caso de que algo salga mal. Musk ha dicho que espera lanzar un servicio de transporte compartido en California y Texas a partir de 2025, sujeto a la aprobación regulatoria. Actualmente, Tesla no tiene licencia para operar un servicio comercial de transporte autónomo en California. En la llamada, Musk expresó su confianza en que Tesla lanzará el FSD sin supervisión en California y en otras partes de los EE. UU. más adelante este año. Musk reveló el elegante Cybercab de la compañía a principios del año pasado, prometiendo que entrará en producción en 2026.
Fuente y créditos: www.theverge.com
Cats: Autonomous Cars,Cars,Electric Cars,Elon Musk,News,Tech,Tesla,Transpo
