Final del Gran Premio de Abu Dabi
Terminar quinto y todavía estar en el podio de Fórmula Uno marcó un final inusual para el Gran Premio de Abu Dabi de George Russell. Al otro lado del podio estaba Charles Leclerc, el piloto de Ferrari que ya había estado en el podio el domingo por la tarde tras recuperarse de la posición 19 en la parrilla para finalizar tercero detrás de Lando Norris y Carlos Sainz. Entre Russell y Leclerc, vestido con su traje de carrera blanco y negro, estaba Sonny Hayes, el veterano piloto de APXGP. Hayes es el personaje ficticio interpretado por Brad Pitt en “F1”, la película producida por Warner Bros. y Apple que se ha incrustado en el mundo de la F1 durante las últimas dos temporadas. APXGP, el equipo ficticio de Pitt propiedad del personaje de Javier Bardem, ha recibido una configuración completa de garaje en las carreras y ha alineado sus coches diseñados por Mercedes en la parrilla de salida, tan comprometido ha estado el deporte en hacer de esta la película de carreras más realista de la historia.
Filmación en el Gran Premio
El domingo, después de la carrera en Abu Dabi, se llevó a cabo una segunda ceremonia en el podio para capturar algunas escenas, todo frente a los aficionados que habían sido instruidos para permanecer en sus asientos después de la carrera y tener la oportunidad de aparecer en la película. Abu Dabi marcó el final de la filmación en el sitio para “F1”. Con fecha de lanzamiento el 27 de junio en América del Norte y el 25 de junio en el resto del mundo el próximo año, el proyecto se acerca a su finalización. “Permanece aquí el resto de la semana haciendo recogidas, y luego estaremos en la sala de edición”, dijo Jerry Bruckheimer, el productor de “F1”, el domingo durante una mesa redonda con medios donde estuvo The Athletic. “Alrededor de dos tercios de la película ya están editados. Esta será la última carrera que tenemos para unir todo esto, y echaremos un vistazo”.
Colaboración de los pilotos
La inmersión en el mundo de la F1 ha dado a Bruckheimer y al director Joe Kosinski, quienes trabajaron juntos en “Top Gun: Maverick”, la oportunidad perfecta para hacerlo lo más cercano a la vida real posible. Un tráiler teaser se presentó antes del Gran Premio Británico en julio, con varios de los pilotos actuales y directores de equipo, ofreciendo un vistazo de cómo podría ser el metraje dentro del coche. Similar a los cazas en “Top Gun: Maverick”, gran parte del metraje en “F1” intenta dar a la audiencia una experiencia lo más cercana posible a conducir un coche de F1.
Capacitación de los actores
El personaje de Brad Pitt habla con Lewis Hamilton en el GP de Abu Dabi. El aporte de los pilotos — en particular Lewis Hamilton, quien es productor de la película— fue crucial, comentó Bruckheimer. “Ellos fueron muy abiertos sobre sus experiencias, lo que pasaron para llegar a la F1, incluso sus supersticiones”, explicó Bruckheimer. “Tomamos pequeñas cosas que un piloto hizo respecto a esta superstición, y Brad las tiene en su personaje. Lewis nos mantiene honestos. Él observa cada carrera y dice: ‘No estarías en segunda marcha en esta curva, estarías en primera’. Él entra ahí y puede escuchar el motor y los cambios”.
“Una de las cosas principales que estamos haciendo como parte de esto es que queremos que las carreras sean reales”, agregó Eddy Cue, Vicepresidente Senior de Servicios de Apple. “Lewis ha ayudado enormemente. Siempre se trata de la historia porque eso es lo que es, pero queremos que las escenas de carrera realmente sean legítimas y auténticas, y creo que eso es lo que hemos capturado. Lewis ha sido genial en eso”.
Pitt e Idris, quien interpreta al joven compañero de Hayes, Joshua Pearce, pasaron por un extenso entrenamiento y pruebas para pilotar los coches APXGP utilizados en la película, que son versiones ampliadas de los coches de F2. Pitt e Idris estaban en el sitio en Abu Dabi para la última ronda de filmación durante la carrera e incluso interrumpieron algunas de las fotos de fin de año de los equipos en el pit lane el jueves. El paddock ha abrazado el proyecto de filmar dentro de un entorno deportivo vivo y respirante.
Expectativas para la película
Una consecuencia de operar durante un fin de semana de gran premio, particularmente frente a los aficionados, es que inevitablemente han surgido clips de la filmación en línea. Escenas como el podio en Abu Dabi o las celebraciones de Pitt con la bandera mexicana frente a la sección del estadio Foro Sol en México ya han aparecido. Pero tanto Bruckheimer como Cue estaban cómodos con que no había nada que hubiera surgido que pudiera revelar detalles centrales de la trama. “Si estás en el set de una película y obtienes un clip de ello, no tendrías idea de lo que está pasando”, dijo Cue. “No es como si se filmara en secuencia, ¿verdad?”
El hecho de que esa escena en particular, donde Pitt ‘se desmayó’ sobre un mat de caída en la recta principal en Las Vegas el mes pasado, no fue algo que Cue sintiera que había llevado el elemento dramático de la película demasiado lejos. “Vi a un tipo salir de un incendio en Fórmula Uno real”, dijo, refiriéndose al accidente de Romain Grosjean en Bahréin en 2020. “Creo que desmayarse es bastante real”. Ya sea para secuencias de choque o incluso para las escenas en pista, los productores dijeron que todo en “F1” tomó inspiración o referencia de momentos a través de la historia del deporte.
“Muchos de los incidentes en la película están tomados de eventos reales”, comentó Bruckheimer. “Todo lo que Brad hace en la pista, los pequeños trucos que hace, los pilotos lo han hecho a lo largo de las décadas en varias carreras. Porque no tiene el coche más rápido y no es el piloto más rápido. Tiene que usar tácticas ingeniosas para mantenerse al día con estos otros pilotos”.
La conclusión de la filmación en el sitio en Abu Dabi fue más tarde de lo planeado después de la huelga de actores y escritores de el año pasado en Hollywood que detuvo las cosas. Pero Bruckheimer dijo que nunca hubo un momento en que el proyecto pareciera estar en peligro. “Tenemos mucha suerte porque tuvimos una sección completa de la fotografía de segunda unidad que contratamos, el director de segunda unidad”, dijo. “Así que cuando ambas huelgas golpearon, no necesitábamos a los escritores. No necesitábamos a los actores. Joe Kosinski, quien es nuestro director, filmó toda la segunda unidad durante la huelga. Así que cuando volvimos, solo tuvimos que filmar a los actores. Tuvimos mucha suerte de que funcionara de esta manera”.
Cue dijo que aunque eso “retrasó un poco las cosas”, nunca hubo “ninguna duda sobre esto”, incluso sintiendo que el tiempo adicional había sido beneficioso. “Se puede argumentar que tener más tiempo siempre ayuda”, dijo Cue. “Pudimos venir aquí dos veces, como ejemplo, y pudimos filmar más de lo que hubiéramos podido”. Así como la docuserie “Drive to Survive” de Netflix ayudó a la F1 a llegar a una audiencia más joven y más general en su debut en 2019, el deporte espera que “F1” tenga el mismo impacto. Bruckheimer pensó que ese deseo del paddock y del deporte en general había llevado a un esfuerzo tan colaborativo en los últimos dos años.
“Los aficionados han sido fenomenales, realmente lo han sido”, dijo Bruckheimer. “Nos han abrazado y han sido muy amables con Brad y con la película en sí, todo lo que han tuiteado sobre la película. Se han dado cuenta del impacto que una película puede tener en un deporte. Los pilotos no han estado expuestos a ciertos mercados. Quiero decir, estos tipos son estrellas de rock, seamos realistas, son los 20 mejores pilotos del mundo. Y estarán expuestos no solo a la audiencia de ‘Drive to Survive’, sino a todos”.
Fuente y créditos: www.nytimes.com
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