Introducción al Hyundai Ioniq 5 N
Pasar tiempo con entusiastas del automóvil incondicionales, sin duda escucharás lo “aburridos” que son los vehículos eléctricos. La queja común es que carecen de la “sensación” de un motor físico o un sonido audible al pisar el acelerador. Eso fue hasta la introducción del Hyundai Ioniq 5 N 2025, un SUV totalmente eléctrico que cuenta con un conjunto de características divertidas y mejoras en el rendimiento que lo hacen comportarse y sonar como un hatchback deportivo clásico, generando alegría cada vez que lo conduces.
Rendimiento Mejorado
Cuando se presentó en 2021, el Hyundai Ioniq 5 fue elogiado por su diseño único, capacidad de carga de vehículo a carga, su sistema de carga rápida de 800 voltios, y su interpretación de un SUV eléctrico. Avanzando a este año, la división N de Hyundai, especializada en mejorar el rendimiento de ciertos vehículos selectos, ha reconfigurado todo el Ioniq 5. Este nuevo modelo alcanza hasta 641 caballos de fuerza y 545 lb-ft de torque, casi el triple de potencia y el doble de torque del Ioniq 5 estándar.
Innovaciones en Tecnología
El Ioniq 5 N es el primer vehículo que utiliza el paquete de baterías de 84 kWh de cuarta generación de Hyundai. El chasis, sistema de refrigeración y motores fueron totalmente renovados para manejar esta potencia. Además, el Ioniq 5 N puede cargar del 10 al 80 por ciento en solo 18 minutos en un cargador rápido DC de 225 kW. Se han mejorado los frenos, la suspensión y el sistema de frenos regenerativos para minimizar el desgaste, y se han añadido características como modo de lanzamiento y modos de carrera.
Experiencia de Conducción Única
Una de las características más llamativas del Ioniq 5 N son los sonidos simulados del motor de combustión interna. Utilizando el “N e-shift”, los conductores pueden experimentar cambios simulados con paletas en el volante. “N Active Sound Plus” inyecta tres opciones diferentes de sonido al vehículo, generando una experiencia de conducción emocionante. Andre Ravinowich, gerente senior de planificación de productos de Hyundai, menciona que estos elementos son riesgos grandes, pero necesarios para brindar una conexión con la conducción que es fundamental para la diversión al volante.
Al poner el Ioniq 5 N en modo N e-Shift y sonido activo, la experiencia de sonido y cambios simulados provocó una gran sonrisa en mi rostro. Es similar a un niño haciendo sonidos de coches con un Hot Wheels, pero combinado con la experiencia de conducción del Ioniq 5 N, evoca una alegría pura de entusiasta. Este vehículo podría ser el EV de rendimiento que cambiará la percepción de los “entusiastas del automóvil” acerca de la transición eléctrica. Es realmente excepcional.
Fuente y créditos: www.theverge.com
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