La Conferencia Anual de SEMA en Las Vegas
La Specialty Equipment Market Association, o SEMA, celebró su conferencia anual en Las Vegas esta semana. Considerado uno de los mayores espectáculos automotrices del mundo, el evento reúne típicamente a más de 135,000 asistentes de la industria del mercado automotriz para observar las últimas tendencias en reparaciones y modificaciones de vehículos.
Novedades en Vehículos Eléctricos
Aunque no hubo tantos conceptos de vehículos eléctricos y modelos únicos como en años anteriores — ya que estamos en medio de una transición histórica en la industria automotriz que es tan trascendental como más lenta de lo que esperábamos — todavía hubo un puñado de modelos interesantes de vehículos eléctricos que vale la pena destacar.
Conceps de Stellantis y Mopar
La división de partes y accesorios de Stellantis presentó varios conceptos atractivos en el SEMA de este año. Sin embargo, ninguno de ellos fue tan increíblemente cool como este 1967 Plymouth GTX “electromod.” Este restomod único se basa en el muscle car 1967 Plymouth GTX. Esta nueva conversión es un adelanto de lo que viene en el mundo de las conversiones eléctricas de autos clásicos. Mopar quiso mostrar lo que es posible — un “futuro potencial,” como la compañía lo expresó en su comunicado de prensa — utilizando los sistemas de propulsión e-Crate de Mopar. Los aficionados a los autos clásicos podrían adquirir uno de estos kits de conversión para transformar un muscle car o camioneta vintage en un vehículo eléctrico de baterías. Mopar modificó el exterior del Plymouth para incluir un splitter frontal de fibra de carbono y un alerón trasero de bajo perfil personalizado. La compañía también rindió homenaje a las tapas de combustible flip-top de los años 60 y 70, actualizando su función como puerta de carga.
Conceptos de Kia para Aventuras
El espacioso Kia EV9 de tres filas recibió un aspecto robusto para el SEMA, transformándose en un nuevo concepto con temática de aventura llamado ADVNTR. Apareciendo junto a él está el concepto WKNDR, basado en el concepto modular Platform Beyond Vehicle (PBV) de Kia, que fue revelado por primera vez en CES a principios de este año. Juntos, ambos conceptos están diseñados para excursiones fuera de los caminos habituales, con diseños exteriores personalizados para escalar rocas o vadear ríos. El ADVNTR, basado en el EV9, tiene una altura aumentada de tres pulgadas más que el EV9 estándar, junto con combinaciones robustas de ruedas y neumáticos. Mientras tanto, el WKNDR también está montado sobre neumáticos adecuados para todo terreno y cuenta con un interior personalizable para una variedad interminable de aventuras al aire libre. Kia destaca varias características modulares: un compresor a bordo para manejar la inflación, desde ajustar la presión de los neumáticos hasta inflar colchones de aire para acampar; una despensa móvil para cocinar al aire libre; y paneles solares integrados y ruedas de turbina hidráulica que pueden recargar las baterías.
Fuente y créditos: www.theverge.com
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