Revisión del HP Elitebook Ultra G1q: Líder en batería con Windows

Vista lateral de un portátil negro abierto y sobre una superficie de madera

Diga lo que quiera sobre el poder creativo de la IA en las nuevas PC Microsoft Copilot+, con su nuevo EliteBook Ultra G1q, HP dice: “¿Por qué no llevarlo a la oficina?”

Este es un portátil que está completamente orientado a los negocios—un clamshell de 14 pulgadas en “azul atmosférico” (no negro), sin nada en el camino de adornos de diseño, aparte de un logo plateado de HP en la parte superior y una fila de teclas de función de media altura que son un poco más claras en color. ¡Ah, y hay un botón de encendido azul celeste! Nunca acuse a Hewlett-Packard de no saber divertirse un poco, incluso en la oficina principal.

La lista de características aquí es familiar para el mercado de PC Copilot+, aunque las especificaciones de esta máquina son sorprendentemente de nivel básico. El procesador Snapdragon X Elite X1E78100, que es más lento, sirve como CPU, respaldado por 16 GB de RAM y una unidad de estado sólido de 512 GB. La resolución de la pantalla táctil de 14 pulgadas es de 2,240 x 1,400 píxeles, un paso atrás respecto a la resolución de 2,880 x 1,800 que se ha convertido en el estándar prevalente para máquinas con una relación de aspecto de 16:10. La selección de puertos tampoco es impresionante, con dos puertos USB-C (uno especificado a Thunderbolt clase 40 Gbps, el otro a 10 Gbps) y un solo puerto USB-A. En contraste, el Asus Vivobook S 15 tiene dos puertos USB-C rápidos, dos puertos USB-A, HDMI y un lector de tarjetas microSD.

Fotografía: Christopher Null

Con un grosor de 18 milímetros, la máquina presenta un perfil esbelto, pero su peso de 3 libras está en el extremo alto para portátiles de 14 pulgadas. Eso seguramente se debe en parte al resistente chasis de aluminio—50 por ciento reciclado, y las teclas están hechas de un 50 por ciento de plástico—y también está claro que el portátil ha sido diseñado para soportar un poco de maltrato: ser lanzado en un bolso de hombro, maltratado en la bandeja de un avión. Si no fuera por otra cosa, el EliteBook ciertamente se siente lo suficientemente sólido como para llevarlo en la carretera sin preocuparse de daños.

Lamentablemente, las especificaciones bastante básicas bajo el capó dan como resultado un rendimiento decepcionante, y en general, el EliteBook logró las puntuaciones de referencia más bajas entre las PC Copilot+ que he probado hasta la fecha. La diferencia no es enorme—2 por ciento más lento que el Microsoft Surface Pro en cargas de trabajo amplias centradas en la CPU, y hasta un 10 por ciento más lento en la mayoría de las pruebas gráficas—pero es medible, y a veces notable en tareas como los Subtítulos en Vivo, que tuvieron dificultades para mantenerse al día con el habla más rápida. Como era de esperar, el EliteBook tiene los mismos problemas de compatibilidad persistentes que otros portátiles basados en Qualcomm Snapdragon que utilizan la arquitectura ARM, que yo explico en detalle aquí.

Fuente y créditos: www.wired.com

Cats: Gear

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