Bigham admite abiertamente que es un ciclista de élite porque es ingeniero.
Con un máster y especialización en aerodinámica, su carrera comenzó con el equipo de Fórmula 1 de Mercedes. Ahora equilibra sus compromisos en pista con su rol de ingeniero en el equipo de ciclismo en ruta Ineos Grenadiers.
Comenzó a andar en bicicleta simplemente como un medio más rápido de llegar a la universidad que el autobús, luego se unió y compitió con clubes de ciclismo y triatlón. Pero fue durante su tiempo en Mercedes que le animaron a aplicar su ingeniería a las dos ruedas.
“Sin ingeniería, no creo que estaría en el deporte, al menos no a este nivel”, dijo Bigham. “Tiene que haber algo en el deporte que realmente te motive y por lo que sientas pasión.
“Para mí, por nerd que parezca, es la aplicación de las matemáticas, la física, la ingeniería al deporte. Y eso en sí mismo ha significado que he progresado al nivel en el que estoy.”
Pero su carrera dual no fue apoyada por todos. En 2018, Bigham estaba en el equipo de ciclismo de Gran Bretaña pero descubrió que era la oveja negra. Sus ideas fueron rechazadas, su cuestionamiento enfrentó resistencia.
“Básicamente [un entrenador] dijo ‘sé un ciclista o un ingeniero, no puedes hacer ambas cosas y estar en este sistema'”, recordó Bigham.
“Esa fue su aproximación ideológica a ser un atleta. Para mí, ese no era un camino por el que estaba dispuesto a seguir, renunciar a algo que significaba tanto para mí. Así que seguí mi camino alegremente.”
Sin embargo, no estaba completamente dispuesto a renunciar al ciclismo, y montó un equipo comercial. El equipo Huub-Wattbike causó sensación en el mundo de la pista, superando regularmente a naciones -incluida Gran Bretaña- en Copas del Mundo de pista.
Pero tal fue su éxito que en 2019 la UCI -el organismo rector mundial del ciclismo- cambió sus regulaciones para permitir solo a las naciones competir en Copas del Mundo, algo que el equipo Huub-Wattbike dijo que era “brutalmente destructivo” y “mataría” , externo la existencia de equipos comerciales.
Fuente y créditos: www.bbc.com
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