Volvo reestructura su compromiso con los vehículos eléctricos
Volvo ha prolongado su plazo para vender únicamente vehículos eléctricos, indicando ahora que se apoyará en una combinación de híbridos y vehículos eléctricos de batería. La compañía afirma que logrará “emisiones netas de gases de efecto invernadero cero” para 2040.
Factores detrás de la decisión
Volvo atribuyó este reajuste a varios factores, incluyendo “el despliegue más lento de lo esperado de la infraestructura de carga, la retirada de incentivos gubernamentales en algunos mercados y las incertidumbres adicionales creadas por los aranceles recientes sobre los vehículos eléctricos en varios mercados.” La compañía argumenta que será una combinación de vehículos híbridos y de batería pura la que le ayudará a alcanzar su objetivo.
Meta de ventas para 2030
Volvo busca que entre el 90 y el 100 por ciento de sus ventas esté compuesto por vehículos eléctricos y híbridos enchufables para 2030. El restante será de vehículos mild hybrid que utilizan un pequeño motor a gasolina para alimentar la batería del vehículo. Para 2025, Volvo espera que el porcentaje de “productos electrificados” oscile entre el 50 y el 60 por ciento.
Vehículos eléctricos actuales y participación de mercado
Actualmente, Volvo vende cinco coches totalmente eléctricos, incluidos el XC40 Recharge, C40 Recharge, EX30 y EX90. Algunos de los modelos de la compañía se han retrasado debido a problemas de software y disputas comerciales. Volvo, que es propiedad de Geely, uno de los principales fabricantes de automóviles de China, reportó que su participación de vehículos totalmente eléctricos fue del 26 por ciento durante el segundo trimestre de 2024, lo que afirma es “la mayor participación entre todos sus pares premium.” Su participación electrificada — vehículos eléctricos e híbridos enchufables — representó el 48 por ciento.
Otros fabricantes reconsideran sus planes eléctricos
Volvo no es la única empresa que está replanteando su compromiso de convertirse en totalmente eléctrica. Ford, Mercedes-Benz, General Motors y Jaguar Land Rover han reducido sus planes para la producción de vehículos eléctricos, retrasado la construcción de fábricas o cancelado ciertos modelos. Tesla, que aún controla la mitad del mercado en EE. UU., declaró a principios de año que se estaba preparando para un año de crecimiento más lento.
Corrección 4 de septiembre: Una versión anterior de esta historia indicó incorrectamente que Volvo planeaba vender únicamente vehículos eléctricos para 2040. La compañía espera alcanzar las emisiones netas de gases de efecto invernadero cero para ese año.
Fuente y créditos: www.theverge.com
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